比亚迪/丰田2025年前合作推出纯电动车；全新科尔维特正式首发；齐普策将任宝马集团董事长

今日份的早高峰汽车读本

比亚迪/丰田2025年前合作推出纯电动车

丰田正迈向电动化的步伐上可谓是动作频频，前几日刚和宁德时代达成合作，昨天又和比亚迪官宣：双方将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。未来双方合作车型将使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。两方合作会以两家公司名义进行，不会成立合资公司。不过涉及到合作车型的具体性能、参数等各项信息，双方还未有进一步消息发布。

似乎很早前比亚迪就和丰田达成“合作”了，比如说，比亚迪F3？

8月16日就职 齐普策将任宝马集团董事长

宝马掌舵人的继位者最终敲定。昨天，宝马宣布，奥利弗·齐普策成为新一任的宝马集团董事长，将在今年8月16日正式就任，而宝马集团现任董事长哈罗尔德·科鲁格将于8月15日辞去董事长职务并退出董事会。齐普策于1991年以实习生身份加入宝马集团，并于2015年加入宝马集团董事会，目前主要负责生产方面工作。据悉，齐普策之所以能够当选新一任董事长，主要原因在于其此前在匈牙利、中国和美国等多个市场进行了高效的生产网络布局，帮助宝马公司实现了利润率的提高。

全新科尔维特正式首发

昨天上午，代号C8的全新一代科尔维特正式首发，新车与历代车型最大的区别就是采用了中置发动机的车身形式，外观风格更加激进。同时，新车将搭载6.2L V8发动机，最大功率502马力，0-96km/h加速时间为3秒。官方表示，为了保持科尔维特车型一贯的高性价比，未来新车基础版的起价将低于6.00万美元（约合人民币41.26万元）。

41.97-54.97万元 凯迪拉克XT6上市

前晚，上汽通用凯迪拉克XT6正式上市，新车共推出5款车型，其售价区间为41.97-54.97万元。新车将提供风尚版和运动版两种造型风格，其中风尚版会采用更多镀铬装饰，而运动版则会加入凯迪拉克V-series元素，包括黑色网状格栅、高亮黑色装饰以及熏黑的灯组等等。在动力表现上，XT6并未搭载海外版车型的V6发动机，而是选择了2.0T可变缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为234马力（177千瓦），峰值扭矩为350牛米，满足国六b排放标准。传动方面，与之匹配的是9AT变速箱。

巨头牵手 宝马与腾讯达成战略合作

昨天，在宝马集团所举办的2019中国创新日活动上，宝马集团与腾讯签署了合作协议。根据协议，双方将在2019年内建成“高性能数据驱动开发平台”。在此平台上，宝马将根据中国实际需求，研发出更加符合本土市场的自动驾驶技术和产品。这也是继宝马与四维图新、中国联通签约合作后的重大战略举措，表明了宝马在5G时代日渐完善的布局，并加速推动在华自动驾驶的发展进程。

开始反击！戈恩起诉日产和三菱并索赔逾1亿元

据外媒报道，戈恩已经向日本汽车制造商日产和三菱提起诉讼，指控这两家汽车制造商单方面撕毁其在荷兰一家合资公司的雇佣合同，并提出要对日产和三菱索赔1500万欧元（约合人民币1.1亿元）。日产和三菱在荷兰的合资子公司于2017年6月份创立，原本旨在提升两家公司之间的协同效应。但在戈恩因涉嫌金融不当行为被捕之后，该合资公司于2019年3月12日召开了董事会，随后终止了戈恩的雇佣合同。当天，雷诺日产三菱联盟宣布对其业务进行全面改革，准备解散日产三菱荷兰合资公司。而戈恩方面则主张结束合同的理由不充分。

撰文I户志强 图片I网络

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