你坐过的飞机可能没他开过的种类多，英国最伟大飞行员走了
他是世界航空史上驾驶飞机种类最多的人，开过487种不同类型的飞机；他曾开着各种战机在航母上降落2407次，被誉为二战时期的英国民族英雄；他还是英国皇家海军航空兵被授勋最多的飞行员，创造多项世界纪录，壮举被英国广播公司拍成纪录片……英国媒体感叹到，面对他传奇的一生，即便是007主人公詹姆斯-邦德也相形见绌。
这一系列牛逼哄哄的头衔都属于一位英国传奇飞行员——英国海军上校埃里克-布朗（EricBrown）。当地时间2016年2月21日，这位“史上最伟大试飞员”在英国萨里郡医院去世，享年97岁，留下了一世的荣耀与辉煌。
布朗与二战时缴获的德军Ar-234B轰炸机合影
埃里克-布朗1919年1月21日出生于爱丁堡附近的一个小城利斯。对于布朗来说，驾驶飞机可是家族遗传：他的父亲是一战时期的英国皇家陆军航空队飞行员。8岁时，父亲就带着他驾驶双翼机，从此布朗便对飞行着了迷。“机舱里并没有第二个座位，但我坐在爸爸的大腿上，他还让我操纵……那太令人兴奋了，可以从不同的地方看到地面”，布朗在自己的自传中回忆说。
1936年，布朗赴德国柏林观看奥运会，结识了当时的德国王牌飞行员恩斯特-乌德特，乌德特对他的飞行天赋称赞有加，鼓励他继续深造。
1940年，21岁时的布朗，颜值很高有木有！
再来一张帅照舔舔屏~
1937年，布朗进入爱丁堡大学学习现代语言，主攻德语（这是他之后一段更为牛逼经历的铺垫），并加入航空社团正式接受飞行培训。大学毕业后，布朗“子承父业”进了英国皇家海军，随后便开始了一段开了挂似的人生经历。
布朗的军装标准照
二战期间，布朗以其娴熟的驾驶技术在飞行员中脱颖而出。据说他飞过的第一架直升机是西科斯基R4B，而他学开这架直升机的方式仅仅是读厂家的说明书……
在为英国皇家海军服役的三十余年里，老爷子曾经开过487种不同类型的飞机，在各种航母上降落过2407次，这两项壮举都被纳入了吉尼斯世界纪录，至今无人打破。美国海军飞行队曾经多次试过挑战他的记录，但是最后都以失败告终。
布朗与小伙伴们在“海火”战斗机上合影
他也是唯一一个拿了英国军队里所有最高勋章的飞行员，得过卓越服务狮子勋章，还有空军十字勋章。“每次当我被国家送往一个我从来没有去过的大海上方，开着战斗机驶过一片随时可能坠落在那里的海面时，我从没有感到过惧怕，而是一种油然而生的骄傲感和想要征服挑战的决心。”面对采访时，布朗说道。
戴满奖章的老爷子
在老爷子的飞行经历中，最为后人津津乐道的则是他曾经历过11次坠机和舰艇沉没，并都幸存下来。
最有名的当属下面这段经历：1941年12月21日，布朗所在的飞行中队搭载的“大胆号”航母被德国海军U751号潜艇击沉于葡萄牙外海，中队损失惨重被迫解散。布朗是整个中队中两名幸存者之一，也因此被授予英国国家卓越服务狮子勋章，以表彰其在对抗敌机的战斗中展现出来的勇气和技能。
1941年，卓越服务狮子勋章颁授仪式上的布朗。
除此之外，他还是世界第一位在航空母舰上起落飞机的驾驶员。1945年12月，布朗驾驶着一架德哈维兰吸血鬼战斗机降落在英国“海洋号”航空母舰上，这架飞机也被珍藏在英国当地的博物馆中。
布朗驾驶的德哈维兰吸血鬼战斗机
著名历史学家James Holland曾经这样评价布朗：“他不像二战时一般的英国飞行员一样喜欢花天酒地的生活，而是一门心思扑在研究各种飞机上，从内到外都散发出一个飞行员的特质。”
1945年二战结束，但布朗的传奇飞行经历并未随着战争的结束画上句号，反而变得更加彪悍。
布朗去世后，英国第一海务大臣表示，“海军航空兵部队失去了最为出色、最知名的飞行员之一，英国航空界则承受了更大的损失——他的时代，甚至有史以来最伟大的试飞员”。这就不得不提布朗辉煌的试飞经历。
埃里克在“海飓风”战斗机座舱中
二战过后，布朗丰富的经历使得其成为少数有资格对同盟国和轴心国在战争期间使用的飞机进行比较的专家，专门对缴获的德式和意式战机进行飞行测试。这段不同寻常的经历使他成为当世屈指可数的飞行专家之一。
他飞行测试过53种德国飞机，由于飞行参数和技术资料的缺失，试飞工作十分危险，针对稀少机型的试飞任务甚至被视为“自杀行为”。其中包括二战时唯一的火箭式战斗机梅塞施密特Me163截击机，这种火箭动力飞机的燃料极其危险，他是当时唯一测试了飞机的盟军飞行员。“很多人曾问过我是否害怕，但我都会骄傲地摇摇头。对合格的飞行员而言，挑战就是最大的乐趣。”
去年9月，在英国飞行博物馆的活动中，布朗再次见到了那架梅塞施密特Me163。“70年后有机会再见到它真是很兴奋，因为它对我来说是最令人兴奋的，完全新的体验……我记得起飞前看着地勤人员，猜想他们是在和我永远地告别，还是想飞机会不会飞回来”。
老爷子讲述自己与梅塞施密特Me163的故事
还记得在文章开头我们说到过的，老爷子在大学里的主修专业其实是德语嘛，由于这个语言优势，布朗还参加解放了德国北部二战时期的伯根-贝尔森集中营。去年英国女王伊丽莎白二世重访该地，接见了集中营生还者和解放者，布朗就在其中。
英国女王接见布朗（右一）
二战后，布朗还参与过审问纳粹的高级头目，其中包括盖世太保首脑希姆莱（下图左）、德国空军总司令赫尔曼-戈林（右），“德国导弹之父”冯-布劳恩等等。
1970年，带着一身荣誉与传奇，老爷子正式从英国皇家海军退役，出任英国直升机咨询委员会主席，之后又成为英国皇家航空学会主席。
而在之后的时光里，老爷子仍然坚持没事儿就去开开飞机。1994年，75岁的布朗最后一次驾驶飞机，当他离开驾驶舱时，布朗落下了不舍的泪水，“离开飞机就像戒毒，对我来说是那么的不易。”
2014年6月，英国广播公司播放了以他为主角的纪录片《英国最伟大的飞行员》。在这部片子里，BBC赞誉道，面对他传奇的一生，即便是007主人公詹姆斯-邦德也相形见绌。
今年1月27日，老爷子刚刚庆祝了自己的97岁生日，100多名世界各地的飞行员出席了老爷子的生日派对，为这位英国历史上最伟大的飞行员祝寿。
布朗与妻子在自己的97岁生日派对上
而在不到一个月后的2月21日，这位英国航空史上的大英雄便在英国的医院中去世，结束了自己传奇而且冒险的一生。他的家人在声明中说道，老爷子不希望人们太过关注他的病情，想要安安静静地离开人世，只希望人们记住他的满腔爱国热情。
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