职场能力提升-赋能班快速回顾(2017.7.29)

纸飞机

职场能力提升 崔律美美哒

本次课程是沙盘演练，没有拆页！通过小的案例来进行模拟，磨砺一个工作中的场景。

准备

故事背景：

梦想赋能纸飞机公司是一家专业制作纸飞机的公司厂直保持着行业领先的地位。2017年，纸飞机市场饱有量预计为40架，公司希望今年能够占据80%的市场份额。
但面临着巨大的市场压力，公司需要制作出精良的飞机才能保证具备市场竞争力，高质量的产品、准时交付一直是公司的核心竞争力。
目前，梦想赋能班纸飞机公司生产的飞机械行业内部有着机身轻巧、牢固，色彩多样的特色，公司要求所有生产部门严格按照生产流程进行生产。

角色分工：

1. 材料工程师：负责在机头位置划一条线
2. 建模师：负责按照模板规定折叠纸飞机
3. 右翼编号师：负责在左翼位置为飞机编号
4. 成型师：用曲别针在机身下方固定

工作要求：

1. 材料工程师在前端3cm处划W,每架飞机一条线，线的颜色按照红色、黄色、绿色顺序依次排序
2. 建模师要保证材料工程师画的线出现在飞机表面
3. 左翼编号师需要在距离机尾5cm处按顺序写上编号序体颜色为红线对应黄笔，黄线对应绿笔，绿线对应红笔
4. 成型师需要在机身下方用曲别针固定住飞机，颜色不限制

本次课程没有固定的知识点，会根据实际情况进行开展，目标是在工作中提升技能。

小成本试错

流程：

为了保证战略目标的实现，你所在的公司决定利用小成本试错的方式，了解飞机制作工序和质量要求，以保证在日后应对市场竞争时能够充分考虑各种可能存在的风险，并进一步提升效率。

请各个小组按照工作流程制作纸飞机，要求：

1. 每个角色只能坐在自己的工位上操作。
2. 每个人必须严格按照飞机制作要求进行操作。
3. 在生产过程中，由于公司考虑到利润率，进行了严格的成本控制。
4. 生产时间：10.5分钟。
5. 客户每1.5分钟要一批货(每批3个)，客户有权利拒收不符合要求的飞机。

问题1：在参加时抱着什么样的心态。

问题2：左翼编号师需要的特质是什么？什么样的行为是符合特质的。

案例1：拆书家大会上的分享，『拆书是一种专业，做什么就要像什么』。

流程研讨

流程：

在经过初步生产试验后，你所在的部门决定针对上一轮的飞机制作流程进行研讨，为下一轮正式投入生产做准备。
请你们以部门为单位，用会议流程研讨出你们今年的战略目标以及实现手段，并讨论组内每人分工安排。
会议完成后，要求1名小组成员记录会议纪要。
会议时间：10分钟。

会议记录，意味着更高效的下一步行动。但通常，我们会面临回看找不到内容的情况，可以采用三栏法记录。行动和总结能够凸显出来，方便检索。

麦肯锡笔记法

康奈尔笔记法

案例2：根据重要紧急四象限，重要不紧急是最为关键的，但如果客户老是要求加急怎么样呢？

重要紧急四象限

1. 了解原因。
2. 表示会在3-5天内回复，不是每次都能加急。

案例3：如果连续收到大量邮件，该如何处理呢？

1. 指派他人，多任务处理。
2. 使用模板快速处理。
3. 推迟预期，协商推迟。

这是从被动拖想主动做的转变，总的来说，我们要主动推动往前，我的工作我做主。

正式生产

流程要求：

在经过激烈的讨论后，公司内部形成了统一的目标和分工。接下来请各个小组完成纸飞机制作的工序。
公司想要生存下来，就必须在尽可能短的时间内生产出符合要求的纸飞机，最快完成纸飞机的制作并获得客户的认可。

在正式投入生产的过程中，要求如下：

1. 每个角色只能坐在自己的工位上操作。
2. 每个人必须严格按照飞机制作要求进行操作。
3. 在生产过程中，由于公司考虑到利润率，进行了严格的成本控制。
4. 客户每1.5分钟要一批货(每批3个)，客户有权利拒收不符合要求的飞机。
5. 最后，以最短时间完成战略目标的小组获胜。

和上半场差别很大，大家都全情投入了，只有投入了才能学到东西，成长永远取决于自己。

复盘及反思

流程要求：

2017年已经结束了，公司在经过上下一心的努力下，是否完成了既定的战略目标？接下来，请各个公司内部召开一次复盘的会议，利用ARR表单复盘今年的战略目标实现情况。

ARR表单：

1.回顾目标	2.评估结果	3.分析原因	4.总结经验
初衷：	亮点：	成功关键因素：	关键发现：
目标/关键结果：	不足：	失败根本原因：	行动计划：

反思及A2语录：

1. 不要做思想上的巨人，行动上的矮子。
2. 可以利用碎片时间锻炼思考。
3. 思维是一种习惯，形成流程特别重要。
4. 在其为谋其职，老板也不傻。
5. 目标制定可以参考“保三争四”。
6. 每个人都应该是专业人士。

案例4：线上文字拆书的基本功？

基本功

这是一次非典型的拆书课，没有拆页、也没有RIA。课程的风格十分精彩飘逸，我的文字力量过于匮乏，只能尽可能记录复盘下。

最后，感谢崔律，舵主永远美美哒。