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全新雪佛兰科尔维特敞篷版正式亮相,新车同样采用了中置发动机的布局形式。相比于全新雪佛兰科尔维特C8 Stingray车型的硬顶设计,该车最大的区别则是采用了可折叠敞篷造型。


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敞篷版车型与硬顶版车型设计基本保持一致,车身线条的刻画更为凌厉,看起来更具力量感。新车与硬顶版最大的区别就在于其采用了两段式敞篷设计,而收纳空间则采用了复合材料进行隔热。另外,在发动机舱和座舱之间还设有玻璃扰流板,阻挡行驶中多余的乱流。


特斯拉第三季度实际交付量为9.7万辆

特斯拉2019年第三季度的全球实际交付量为9.7万辆。虽然之前马斯克说的“特斯拉在第三季度的交付量将达到10万辆”的小目标没有实现,但是该季度的交付量再次创造了该公司的历史新高。


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该季度中,特斯拉共生产了Model S和Model X车型16318辆,交付17400辆;Model 3总计生产79837辆,交付79600辆;所有车型的产量总计为96155辆,交付量为97000辆。


现代汽车聘NASA专家 研发空中出行方案

韩国现代汽车集团聘请了曾任职美国国家航空航天局(NASA)航空研究总部的本部长的申在元博士,担任其新设立的“UAM(Urban Air Mobility)空中移动出行”事业部副社长,专门负责用于城市的空中移动出行核心技术研发及项目推进。


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为此,申在元计划先行一步制定率先进入城市空中移动出行市场的整体蓝图,并集中力量研发相关飞行器的外形设计、飞行控制软件及安全系统等核心技术;而现代汽车集团也计划把电池、发动机、轻量化材料及自动驾驶等汽车制造核心技术积极应用于UAM业务中。


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