换个方式，乐在其中：科鲁兹音响改装8音度DSP+喇叭+低音！重庆陈记车改

科鲁兹原车音响效果并不好听，难以满足对音质效果有着较高聆听需求的车主。身边不少朋友通过汽车音响改装升级，让爱车的音效得到完美提升，这让他对汽车音响改装“蠢蠢欲动”！科鲁兹车主由于初次接触音响改装，对音响器材以及改装工艺不是很了解。他在网络上查阅大量改装案例、实地走访多家汽车音响店之后，最终来到重庆陈记车改，为爱车进行8音度汽车音响改装升级。

汽车音响是一个比较私有化和个性化的东西，因此进行汽车音响改装合适自己最重要！科鲁兹车主在重庆陈记车改的试音室里面，反复试听体验之后，最终选择以下改装配置进行升级：

雪佛兰科鲁兹汽车音响无损升级配置

【改装车型】：科鲁兹

【改装配置】：1台8音度X2S  DSP 无损数码功放音频处理器

8音度X6.2套装喇叭（前门喇叭）

8音度X6.1同轴喇叭（后门喇叭）

8音度P10低音

【安装用时】：大约60分钟

【改装店家】：重庆陈记车改

【联系方式】 ：18083055000 陈斌

【改装步骤】：专车专用线束对插，连接电脑调音

【改装目的】：让汽车音响简单化，音质提升最大化

配置解析：

8音度DSP功放音频处理器，内置4X80W四路功放+高品质音频处理器，即便搭配科鲁兹原车喇叭，也能让声场效果变得更清晰通透；通过音频处理，让声音定位更加精准，环绕效果也变得更立体。

科鲁兹车主并不满足于8音度DSP搭配原车喇叭的组合，毕竟受于成本限制，原车所配置的喇叭材质用料都非常简单！他在选定8音度X2S DSP之后，还更换了2套高性价比的8音度喇叭：前门加装一套8音度X6.2套装喇叭+后门X6.0同轴喇叭，两套8音度喇叭带来更加清晰明亮的音质效果，细节还原更真实，听起来更真实悦耳。

为了让低音效果变得更加震撼有力，他还加装了一只8音度P10超低音，让整个音响效果变得更加丰满！低音在重放DJ舞曲的时候，起着不可或缺的作用。

车主对音响器材的型号进行确认之后，重庆陈记车改的师傅开始进行音响改装升级：

NO1、首先来安装8音度X2S DSP功放音频处理器。

安装过程非常简单，拆卸主机面板，利用8音度DSP的专车专用线束和原车主机对插即可。

安装好之后的8音度X2S DSP功放音频处理器，高品质四路功放输出，推前后门两套8音度喇叭，让它们发挥最佳潜质，从而使声音更清晰通透。

NO2、拆卸车门护板，针对车门进行隔音降噪处理，减小钣金共振噪音之后，安装前后门两套8音度喇叭

这是前门的8音度X6.2二分频喇叭的中低音单元安装效果图，它的中低频效果饱满厚实、富有弹性。

高音单元在原车位置安装，后门安装8音度X6.0同轴喇叭。

NO3、安装8音度P10超低音，低频扎实有力、瞬态爆发力强大，让声场效果变得更丰满。

NO4、安装好8音度DSP、前后门两套喇叭以及P10超低音之后，接着进行音响调试。

利用8音度X2S DSP强大的调音功能进行精准而又细致的调音处理。

8音度X2S 拥有31段EQ浮点调音功能，可以独立调音声场延时和相位。通过调音处理，可以让声场定位更加精准，轻松拥有皇帝位的极致聆听感受！这是前声场调音界面，让8音度X6.2套装喇叭的高音变得更清晰纯正，人声和乐器声都得以完美呈现；让中低音声场更厚实饱满，同时富有弹性。

这是后声场调音界面，让8音度X6.0同轴喇叭的音质效果更爽朗悦耳，前后声场过渡衔接更自然得体。

这是低音调音界面，通过调音处理，厚实饱满的低音效果打到前挡风玻璃下方，让声音的环绕效果变得更加立体。

全套8音度汽车音响系统，让这台科鲁兹的音响得到质的飞跃！悦耳动听的音乐效果溢满整个车厢，让驾乘品味得到完美提升，车主最终满意而归。

END