全新2019款三菱帕杰罗到店 比牧马人都硬气 174马力配超选四驱

说起来硬派越野，在上一代玩车的行家中有一款车是怎么都绕不过去的，那就是三菱旗下的帕杰罗，大家很亲切的称之为“山猫”，这款车这一代的车型在我们中国已经是有了10个年头，凭着着自己皮实耐用，强悍到无法复制的的特性真的是吸引了无数的粉丝，加了劣质油，发动机打不着火？恶劣环境下陷车，这些在越野山路中很多硬派越野经常出现的问题在“山猫”这里都不是问题，在外观上面可能是没有现在很多的城市越野那么的精致，但是“信仰”在这台略丑的车型上面的展现是没有哪一款新型的SUV能比的上的，现在全新改版后的2019款三菱帕杰罗已经是到店。

前脸上发动机盖上面金色的“PAJERO”金属LOGO依旧是显得非常亮眼，尺寸巨大的前灯是这个车标志性的亮点，也是“山猫”这个外号产生的元素之一，大灯采用氙气光源，高配的车型带有自动远近光调节的功能，LED的日行灯和雾灯互相搭配，新鲜感非常的不错。侧身商上面没有复杂的线条设计，依旧是一副硬汉的做派，加上全尺寸的行李架真的是能激发起荷尔蒙的。尾部上帕杰罗依旧使用的是外挂式的备胎设计，对于内部空间的布局有着很大的帮助，极短的前悬和外挂的“小书包”让他看起来野性十足。没有过大的变化，没有花哨的装饰，他就是保持这副经典的模样。这也是很多人对越野车型的第一认知的标志性设计,全新的帕杰罗相比牧马人来说更硬气。

虽然说是一款硬派的越野，但是在内饰上面帕杰罗也是没有丝毫的含糊的，全新的9英寸触控屏非常的吸睛，软性材质包裹下的中控屏是新增加了木纹的装饰，显得更加的奢华，双炮式的仪表盘设计简单，对于一个硬派越野来说的话正好是实用的，太花里胡哨反而是失去了它粗犷的味道。四幅式设计的方向盘上面是为数不多的几个多功能按键在实用的范畴之内了。操纵杆旁边是小一号的四驱模式换挡器纯金属的装饰面真的是让人完全的没有抵抗力，空间上面是一点不用担心而且后排座椅可以调节的角度很惊人，2019款帕杰罗的长宽高分别是4900/1875/1900mm，轴距为2780mm。

配置方面氙气头灯、LED日间行车灯、天窗、脚踏板、护板安卓系统功=支持现在流行的手机映射、全系都配有电动天窗。当然啦，承载式车身，以及双叉臂式前悬+后多连杆式独立悬架的越野标配也是少不了的。

动力方面，2019款三菱帕杰罗搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机，其最大马力为174马力，最大扭矩为255牛米；与之匹配的5速手自一体变速箱。虽然这个动力参数有一点的不尽人意但是新车将继续配备一直以来三菱最为引以为傲的超选四驱系统。