变频器调试四个根本过程?

一、变频器的空载通电查验

1.将变频器的接地端子接地。

2.将变频器的电源输入端子通过漏电维护开关接到电源上。

3.检查变频器显现窗的出厂显现是否正常，假如不正确应改复位操作试试，假如仍是不正确就应该要求退换。

4.熟悉变频器的操作键。如图

一般的变频器都有工作(RUN)、中止(STOP)、编程(PROG)、数据/承认(DATA/ENTER)、添加(UP、▲)、减少(DOWN、▼)等6个键，不同变频器操作键的界说根本都是相同的。此外有的变频器还有监督(MONTTOR/DISPLAY)、复位(RESET)、寸动(JOG)、移位(SHIFT)等功能键。

二、通用变频器厂家谈到变频器带电机空载工作

1.设置电机的功率、极数，要归纳考虑变频器的工作电流。

2.设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。V/f类型的挑选包括最高频率、根本频率和转矩类型等项目。最高频率是变频器—电动机体系可以工作的最高频率，由于变频器本身的最高频率或许较高，当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时，应按电动机及其负载的要求进行设定。根本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电动机的额定电压进行设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载仍是变转矩负载。用户依据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载特点，挑选其中的一种类型。通用变频器均备有多条V/f曲线供用户挑选，用户在使用时应依据负载的性质挑选适宜的V/f曲线。假如是风机和泵类负载，要将变频器的转矩工作代码设置成变转矩和降转矩工作特性。为了改进变频器发动时的低速功能，使电机输出的转矩能满意出产负载发动的要求，要调整发动转矩。在异步电机变频调速体系中，转矩的控制较杂乱。在低频段，由于电阻、漏电抗的影响不容忽略，若仍坚持V/f为常数，则磁通将减小，进而减小了电机的输出转矩。为此，在低频段要对电压进行恰当补偿以提高转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。

3.将变频器设置为自带的键盘操作形式，按工作键、中止键，调查电机是否能正常地发动、中止。

4.熟悉变频器工作发作毛病时的维护代码，调查热维护继电器的出厂值，调查过载维护的设定值，需求时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。电子热继电器的门限值界说为电动机和变频器两者的额定电流的比值，通常用百分数表示。当变频器的输出电流超越其容许电流时，变频器的过电流维护将切断变频器的输出。因而，变频器电子热继电器的门限最大值不超越变频器的最大容许输出电流。

三、变频器与上位机相连进行体系调试

在手动的根本设定完成后，假如体系中有上位机，将变频器的控制线直接与上位机控制线相连，并将变频器的操作形式改为端子控制。依据上位机体系的需求，调定变频器接纳频率信号端子的量程0-5V或0-10V，以及变频器对模拟频率信号采样的响应速度。假如需求另外的监督表头，应挑选模拟输出的监督量，并调整变频器输出监督量端子的量程。

四、带载试工作

1.手动操作变频器面板的工作中止键，调查电机工作中止过程及变频器的显现窗，看是否有异常现象。

2.假如发动.中止电机过程中变频器呈现过流维护动作，应从头设定加快、减速时刻。电机在加、减速时的加快度取决于加快转矩，而变频器在启、制动过程中的频率改动率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载改动，按预先设定的频率改动率升速或减速时，有或许呈现加快转矩不行，然后形成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不协调，然后形成过电流或过电压。因而，需求依据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时刻，使变频器的频率改动率能与电机转速改动率相协调。检查此项设定是否合理的办法是先按经验选定加、减速时刻进行设定，若在发动过程中呈现过流，则可恰当延伸加快时刻;若在制动过程中呈现过流，则恰当延伸减速时刻。另一方面，加、减速时刻不宜设定太长，时刻太长将影响出产功率，特别是频频启、制动时。

3.假如变频器在限制的时刻内依然维护，应改动发动/中止的工作曲线，从直线改为S形、U形线或反S形、反U形线。电机负载惯性较大时，应该选用更长的发动中止时刻，而且依据其负载特性设置工作曲线类型。

4.假如变频器依然存在工作毛病，应尝试添加最大电流的维护值，但是不能取消维护，应留有至少10%-20%的维护余量。

5.假如变频器工作毛病仍是发作，应更换更大一级功率的变频。

6.假如变频器带动电机在发动过程中达不到预设速度，或许有两种情况：

(1)体系发作机电共振，可以从电机工作的声响进行判别。选用设置频率跳跃值的办法，可以避开共振点。一般变频器能设定三级跳跃点。V/f控制的变频器驱动异步电机时，在某些频率段，电机的电流、转速会发作振荡，严重时体系无法工作，甚至在加快过程中呈现过电流维护使得电机不能正常发动，在电机轻载或转动惯量较小时更为严重。一般变频器均备有频率跨跳功能，用户可以依据体系呈现振荡的频率点，在V/f曲线上设置跨跳点及跨跳宽度。当电机加快时可以主动跳过这些频率段，保证体系可以正常工作。

(2)电机的转矩输出才能不行，不同品牌的变频器出厂参数设置不同，在相同的条件下，带载才能不同，也或许因变频器控制办法不同，形成电机的带载才能不同;或因体系的输出功率不同，形成带载才能会有所差异。对于这种情况，可以添加转矩提高量的值。假如达不到，可用手动转矩提高功能，不要设定过大，电机这时的温升会添加。假如依然不行，应改用新的控制办法，比如日立变频器选用V/f比值恒定的办法，发动达不到要求时，改用无速度传感器空间矢量控制办法，它具有更大的转矩输出才能。对于风机和泵类负载，应减少降转矩的曲线值。

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