五大突破 欧曼GTL超能版获山东用户青睐

9月11日,搭载康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版登陆齐鲁大地。

来自福田戴姆勒汽车、康明斯、物流行业协会及媒体代表,重点行业客户等300多人共同参与了本次活动。参会嘉宾不仅了解了欧曼GTL超能版的各项卓越科技,还通过试乘试驾零距离体验了欧曼GTL超能版带来的全新驾乘感受。

本次欧曼GTL超能版本登陆上东地区,给山东的物流用户带来了一场世界级高端重卡价值体验。

基因决定品质  欧曼GTL超能版贴合用户需求

经济发达带来的庞大物流需求量以及“五纵四横一环”的公路网使得山东省的物流行业保持快速发展。随着东亚经济合作的深入,区域经济一体化蕴含着物流行业新的发展机遇。目前,山东省从事物流业务的企业有4000多家,物流企业竞相发展,形成百舸争流之势。

与此同时,随着市场竞争的日趋激烈,物流模式逐渐向“服务型”转变。如何在传统服务的基础上,满足新的发展要求的同时保证运营效益成为物流业主的一项“新挑战”。针对这一行业难题,山东省XX物流公司负责人吐露了自己的心得,“开源节流是做物流生意的一个重要方法,当前上东市场物流竞争激烈,油价又基本维持不变的情况下,我们想要使得公司的利润最大化,除了更多的寻找货源,寻找更好的重卡,从根源上解决运输和养护成本,成为我们必修课!”。

车辆的节油性、可靠性与售后服务直接关系到物流行业业主的切身利益。据悉,欧曼GTL超能版采用的超高压喷射技术、智能转速控制技术、iBrake发动机压缩制动技术可为整车带来更低油耗、更高可靠、更小损耗,为用户节省运营成本,提高运营效率,获得更高收益。

重卡再升级 五大突破增收益

随着国内物流运输环境的日益改善,中国用户对物流装备升级的渴望愈发强烈,迫切需要一款高出勤率、长寿命、低油耗、低运营成本的高品质重卡。在这种前提下,拥有“进口品质、国内价格”的欧曼GTL超能版应运而生。

“开了这么多年的物流公司,我算是摸到门道了,其实车辆后期运营养护的成本占的总运营成本比重更大,远远高于购车成本”,山东省XX物流公司总经理XX现场算了一笔账,他说:“我现在公司有25辆重卡,如果我这次置换10辆欧曼GTL超能版重卡,按今天分析的运营成本推算,每年省下来的节油、保养各种费用总额超过50万。而且超能版采用最新技术、产品可靠性高,以后转手也不赖,10台二手车可以多卖20多万。”

据悉,自全国上市以来,欧曼GTL超能版就受到国内外行业广泛关注。配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版,以欧洲重卡为研发标杆,结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯,实现了“节油、安全、可靠、舒适、运营成本”五大突破。

欧曼GTL超能版动力和整车系统优化匹配,以全新科技实现节油突破,低转速大扭矩实现运营效率最大化,能在1000-1500的低速经济油耗区,同时输出最大扭矩;独有的智能转速控制技术(LBSC)实现智能驾驶和低转速换挡以及2000巴超高压喷射的高效节油技术能够帮助用户更好地省油。同时,欧曼GTL超能版独步业界的iBrake发动机压缩制动技术,制动效率提升50%,并可延长刹车片寿命3-4倍;创新纳米专利滤清技术延长使用寿命,实现10万公里换油间隔,结合整车模块化、平台化的设计,可靠性更强,出勤率更高。

安全更节油  用户赞不绝口

在试乘试驾环节,现场用户与专属教练围绕欧曼GTL超能版根据道路及载重情况智能控制转整范围的技术进行了广泛交流。据随车教练介绍,欧曼GTL超能版一般道路转速1000-1500范围内换档,坡道上起步会智能转换为1500到1700内换挡,如遇特殊路段或打算超车时,转换控制在1700 到1900,这样车辆会始终保持在较低的经济转速,同时动力性能也很强劲,不仅能实现节油、安全驾驶,还可以放松开车的压力。

来自临沂的刘师傅试驾超能版后感慨颇深,“欧曼GTL超能版‘低转速,大扭矩’的特性确实相当出色。教练说空车不用踩油门,就可以6档起步,我还半信半疑,一试果然很有劲!起步后看适当的转速度加档可以跳档加,平路选选最高档位行驶没一点问题,低档位时转速不会高上去,能防止在低挡位时大轰油门。既能提高牵引力又保持稳定行驶,真的很不错!”

欧曼GTL超能版的iBrake发动机制动技术给在场观众留下了极为深刻的印象,一位董师傅刚从试驾车出来就对“卡车安全”有了不一样的认知:“这个车超过900转以上都可以启动发动机制动功能,车辆开始自行刹车,把车速提高,保持1100转打开一档,发动机制动效果就非常明显,二档减速更加明显,最高能达到370马的辅助制动力。无论高低转速,发动机都能实现缸内制动,在下坡时能对车速进行控制。这样一来我们平时在下坡、高速出口、堵车等都能够自动降低车速,降低安全隐患,提升我们的行车安全”。

山东省物流协会XX指出,现代物流业信息化、集约化、高效化发展,使物流公司不得不考虑更新运营理念,升级运输车辆,“微利”时代的运营效率与成本控制,成为了助推物流用车技术升级的催化剂,未来的物流竞争定将会是物流车辆品质的竞争。以福田戴姆勒为代表的重卡企业,贴合中国用户需求,从历时5年的深度调研,到链合全球领先技术打造全新价值重卡,给重卡用户带来的全新的操控体验与价值突破,以革命性科技创新引领中国重卡行业的新风潮。

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