想起个诗意的题目，但是我想本就是攻略性质的，所以，我还是起最实用的名字吧，希望对读到这篇攻略的你有所帮助，我是穷游，土豪不适用。
行程安排：成都一西昌一泸沽湖一丽江及束河一大理一昆明
D1：夜乘卧铺至西昌，骑游邛海和西昌
D2一D3：西昌至泸沽湖，环游泸沽湖
D4：乘车至丽江-束河，夜游丽江
D5：晨游束河，晚至大理，夜游大理古城
D6：骑行洱海东线
D7：昆明访友，回成都
消费情况：全程总共消费在2300-2500之间。主要情况如下：
车马费（含租车费）：主要为火车和汽车，昆明回成都的交通工具为飞机，除了昆明访友时打车外，其他全部为公交车，实实在在的穷游。另外，泸沽湖去丽江为青旅邂逅的一位小姐姐在美团上买的票，据说车站正价票为66元，美团价35元，据说为旅游车倒空顺带，所以价格较低，出于安全考虑，大家可不效仿。
住宿费：全程青旅，消费及性价比情况前面已作专题分享。
餐饮费：一个人没多大吃的兴趣，基本上都是对付着吃的，本就是云南人，没打算作美食之旅。
另外还有门票费、纪念品费用等。
大致统计了下，比例情况大概如下图：
D1:夜乘卧铺至西昌，骑游琼海和西昌
前一晚坐卧铺，晨至西昌，公交车到了青旅，休整完后游邛海。青旅本就在邛海边上，附近有租自行车的。因原来就游过西昌，邛海及螺髻山都去过，所以只安排了骑游邛海，也顺带休整和补瞌睡。
如果第一次去西昌，我认为邛海，螺髻山，卫星发射基地还是要去的，吃的话醉虾，烤乳猪肉，火盆烧烤都是必须的。
西昌是日光之城，天气一向很好，所以骑行的感受很美好，不过需要做好防晒。前些年来西昌时，邛海还没有门票，现在琼海某些地方已经要收门票了，比如青旅附近的邛海段就要收。因为租了车，自己硬是骑到了不收门票的地方骑行了一段，之后又骑车在西昌市里转了一些地方。
D2:西昌至泸沽湖
去泸沽湖只能坐汽车，车票是在四川汽车票务网买的，这一日主要是坐车，上午八点多出发，下午两三点到的泸沽湖镇，我的旅舍定在大洛水村，还没到泸沽湖镇时就有一些旅馆上车推销的，还有吓唬你说泸沽湖镇到大洛水路远车费贵什么的，宝宝风雨不动岿如山。
小建议：泸沽湖位于四川和云南交界处，一部分是四川一部分是云南，如果游玩回四川的话住在泸沽湖镇比较好，如果下一站要去云南的话，住大洛水村比较好，方便坐车。如果要看日出的话，网上说里格半岛比较好，我住的大洛水村，日出也觉得挺美；日落的话女神湾。虽然没看到日落，个人也认为泸沽湖应该日落更美，日出时云朵比较少，色彩单薄了些，日落时云彩多，映着湖水会很美，但是么，这两个只能择其一，除非你换住的地方。
因为定了青旅，初步计划是到了车站后随便找辆车过去，虽然司机也在我耳边说到了车站会没车或者会比较贵，但是据我经验判断到了一定有车，而且不一定比路上拉客的贵，正好两个北京的阿姨也不愿意坐那个车，想着三个人一起更好叫车了，所以一路上无视那些拉客的车辆和客栈老板。
泸沽湖是有门票的，100元，不限游玩时间，司机会在售票处停，让游客下车买票。
到站后司机还在耳边“危言耸听”，结果我一下车就遇到了个壮汉问坐不坐车，到大洛水也就20块钱，与俩阿姨上了车，汉子皮肤很黑，是当地人，看不出年龄，俩阿姨就一个劲儿地问人家有几个老婆几个孩子，汉子也自豪地说五个老婆六个孩子，后来才知道他是忽悠人的，他还没结婚。不过他的确有五个情人并且为之自豪，对了，情人是外地的，不是本地，所以网上所说的“艳遇”可见一斑吧。
到了青旅后在前台办入住手续时认识了四男一女，准备明日骑行泸沽湖，于是加入他们的行列，一起吃的晚饭，大洛水村好吃的餐馆不多，晚餐是在一酒店吃的，平摊下来一人在45元的样子，大家合了影，退群时忘了保存，遗憾！
D3:环游泸沽湖
日出：早上早早起了床，看了日出，以同屋的美女为模特，拍了些看起来不错的照片。我以前看过山里的日出，海上日出还是有种不一样的美。
之后是包车环游泸沽湖，本想骑行，身体不舒服改成了包车，与同屋两个美女一起，一车五人，每人70元。从大洛水出发，天气很好，这个季节又是各种花绽放的季节，景色很美。只是草海的草还没绿，稍显遗憾。
直接上片吧。
一路走走停停，上午九点出发，下午三点过回来的，休整了下，与同屋小姐姐去村里馋嘴馆吃了顿还不错的饭，推荐，味道环境都很OK，人均消费40-50元。
吃完饭，带了自拍杆，一个人继续在湖边转，那日风很大，湖边人比较少，于是凹了各种造型拍照。
D4:乘车至丽江-束河，夜游丽江
因同屋的小姐姐帮忙订了车票，一路不带脑子，路上风景也很美，一路田园风光和山路十八弯。
到丽江后至束河安顿好，返回丽江古城准备夜游，小姐姐要去香格里拉，只能道后会有期。
这里吐槽一下丽江的公交站，站牌没有经过的公交线路也就罢了，公交站都设得那么高冷干嘛？
我在站牌下面转悠了半天，后来回头抬头看，居然那就是公交车站，汗……我只能说是我惯性思维的错好伐？
丽江还是适合发呆和静静感受吧，我来之前被人告知了它太多的不好，这次准备在这里花的时间不是很多，自己对网红店也不感兴趣，看过的古镇也比较多，如果只是跑来感受古城风味的话，那丽江可能要让你失望，丽江的精髓在哪些客栈，酒吧，适合多花点时间发呆，像我这种只能走马观花。
D5:晨游束河，晚至大理，夜游大理古城
束河的确很安静，早上起来在青旅吃完早餐后便在古镇转了转，其实比起丽江的喧闹，我更喜欢束河的恬静。
下午坐火车至大理，公交车至大理古城，入住捡人青旅后同屋美女是个小可爱，陪着我逛大理古城，并开启逛吃逛吃模式。因看了太多古城，有点审美疲劳了，又忙于跟美女说话和吃东西，就没拍照了。睡觉前做了第二日骑游洱海功课，旅舍环境很好，一夜黑甜。
D6:骑行洱海东线
开始我的分享之前先来一张游览图：
洱海全长130-140公里，游洱海主要以下几种方法：
第一种：大众玩法。包车或租车（汽车）环游一圈，费用在200以内，包车建议包颜色好看的吉普车，拍照超级有范儿，衣服穿漂亮点。优点：可以把洱海游完，东线和西线的风光还是不一样的，司机兼摄影师，还是可以拍出一些逼格比较高的照片，因是开车走走拍拍，比较轻松；缺点：如果同行的人是拍照狂魔的话，就比较痛苦了，我之前在泸沽湖同行的那个小姐姐遇到三个美女，一个地方可以拍两小时，一个跳跃的动作也可以拍四五十张，作为女生的我表示难以置信。
第二种：稍小众玩法。租个电动车骑行西线（女生古城至喜洲就可以了，我去的时候双廊段在修路，所以东线西线都不推荐到双廊），大部分人都选择住在大理古城，这样的话可以直接在大理古城里租车，欣赏西线风光。优点：比较方便，道路适合骑行，大车较少，安全，西线风光以田园风光为主。缺点：不能游完洱海，西线工具与洱海之间有隔离带，海景差些。
第三种：小众玩法。租电动车骑行洱海东线，从大理市下关出发，看电动车电量选择最远点。东线基本上都是无敌海景，风光很美。优点：风景美，随拍随停。缺点：路上大车较多，不太安全，如果住在大理古城的话，需先坐大概一小时公交至市区，市区租车没有古城方便。
我来大理之前已经铁了心要游东线，虽然这条路线身边的人可给我参考的太少，并且被反复告知市区可能不好租车，我仍选择了这条路线，虽然过程的确有些困难，但是东线风光让我觉得 我的辛苦都是值得的。
据我的经验，下关附近一定是有租车的，我到洱海公园附近后走了一段便看到了两个租车点，虽然没有古城那么多，但还是没让我好找。其实我最想的是骑自行车，但是洱海就是没有出租自行车的，摩拜和小黄车也没得踪影，这个连租车店的老板都觉得奇怪，据说本来是有的，但是慢慢的就没了。我退而求其次想租个跑得远些的电动车，比如能跑一百公里这种，免得半路没电了尴尬，租车的又不让带电瓶，充电又太费时间。但是无奈力气太小，跑一百公里的电瓶车我骑着像喝醉了似的，租车的老板脸都吓白了，然后我就选了个能跑五十公里的，带了充电器，初步打算到小普陀，往返大概有60公里，中途需要充电。
其实往返60公里也不算远，但是东线风光太美，一路上走走拍拍，中途我又充了两小时电，60公里我硬是走了六个小时。
路上见识了各种花式拍照的美女，美女们在我的三连拍里也可以换三个动作，我乐呵呵地看着。
返回时耶稣光特别美，疯狂拍照。
返回旅舍时已经七点过了，仗着有个大大的斜阳帽没做防晒，一路上又吸够了灰尘，在洱海又真切地见识了大理“风花雪月”的“风”的厉害，整个人显得很是疲惫，再低头看手。
一摸，还有微微的刺痛感，看样子是晒伤了。
洗漱完后，取了行李，奔大理火车站赶去昆明的火车。这趟列车是旅行主题的火车，外观特别，车身较高，是双层的，每层仅有上下铺，与其他车辆的上中下铺不同，较为舒适。
昏沉沉度过一夜。
D7:昆明访友，回成都
晨至昆明，因晚上没太休息好，随便订了个钟点房补了下瞌睡。昆明对我来说，是最熟悉的陌生城市，十七八岁便来过这里，之后十来年每年都会来，但是我连昆明的西山都没爬完过。我本计划着这次玩一下石林或者海埂公园，无奈那日昆明实在太冷，衣服也带少了，只想室内活动，于是变成了访友。
与旅行无关之事暂且不表。
晚上乘飞机返回成都。至此，我一个人的旅行落幕。
几点心得：
1.感谢发达的网络，住宿车票均在网上搞定；
2.高德地图定位真的很准，路盲路痴必备工具。
3.旅行不是度假，奔波在所难免。旅行是不期而遇的邂逅，度假是温润如水的相处，我想用邂逅选择日后的相处。
4.一个人的旅行不会寂寞，反而会反逼你结识朋友。
5.一个人旅行需注意安全：多问多听，少凑热闹，少理是非，少玩暧昧。