首现中国时速4000公里超级高铁模型（图）

一列超高速列车以每小时4000公里的速度运行是什么样的体验？你知道它有多快吗？我无法想象。但他确实存在，离我们不远。看看下面。

据悉，下一代高速列车1:1仿真模型首次亮相珠海航天展。中国航天科技集团公司正在开发的明星产品迎来了新的合作伙伴。11月6日，浙江吉利控股集团有限公司与中国航天科技研究院签署了项目合作框架协议。双方致力于高速飞行列车等项目。研发和营销。

高速飞行列车又称风动管，是以“真空钢管运输”理论为基础的运输车辆，具有超高速、高安全、低能耗、低噪声、低污染的特点。由于其胶囊形，又称胶囊式高速铁路，又称飞行铁路、快速铁路（简称“飞行铁路”），其列车被称为飞行列车。采用磁悬浮+低真空方式。

据了解，2017年5月12日，美国超高速铁路公司1（Hyperloop One）首次在真空环境中对其超高速技术进行了全面测试，采用磁悬浮技术实现了每小时70英里（113公里）的速度。7月份的测试达到了每小时310公里。

同年8月29日，中国航天科技集团公司在湖北省武汉市宣布，已启动了1000公里/小时“高速飞行列车”的研发项目，将开发最高运行速度2000公里/小时、4000公里/小时的超高速列车。

据悉，中国航天科技是世界上首家提出超音速地面运输系统的集团公司。目前，世界上已经有三大公司宣布开发超过1000公里/小时的运输系统，包括美国HTT公司、Hyperloop One公司和中国航天科技公司。

2017年9月3日，北京交通大学国家超高速铁路实验室计划提前在烟台开发区建设一条1公里长的超高速铁路试验线和试验厂，加强对真空管道高速磁浮运输技术的研究，力争在苏州取得重大突破。以高速铁路技术为基础，积极推进工业化进程。

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我国目前的高铁一般以350公里/小时的速度运行，而一些城市铁路只有205公里/小时的速度，而普通列车只有200公里/小时的速度。与传统的高速铁路相比，高速飞行列车的速度提高了10倍。与民航客机相比，速度提高了五倍。我们计算武汉到北京的距离为1200公里。

如果是普通列车，大约需要13个小时。如果是高速列车，大约需要5个小时。然而，当高速飞行列车完成时，如果速度为每小时4000公里，完成两地之间的“穿越”只需18分钟左右。届时，北京与上海之间的通勤时间将缩短到不到一小时，从而在北京、上海、武汉、成都和广州形成一小时的经济圈。也就是说，一小时前你在冰雪的北面，一小时后你就可以像春天一样到达温暖的南方。

据航天科技集团第三研究所高速飞行列车项目技术负责人毛凯介绍，航天科技集团的技术优势适合本项目的研究和推广。一是航天科学与工程的技术与工程能力，二是超音速飞行的设计能力，三是仿真、建模和大型系统实验能力。同时，国家不断强调和提倡军民融合和技术改造。

首先，要实现时速1000公里，建立我国城际飞行网络。第二步是实现时速2000公里，在国家干线上，特别是在北京、上海、成都、广州、武汉五大经济区周围，建设全国性的飞行网络。第三步是达到每小时4000公里的速度。我们将在未来支持其他领域，并在沿途形成这样一个飞行网络。

这也意味着未来有可能形成北京、上海、广州、武汉、成都五个超高速铁路枢纽，成为中国东、西、北、南、北五大超高速铁路联络站。由于武汉位于五个车站的中间，因此可以设计为最大的超高速火车站。

当问及超高速铁路的发展、样机制造、何时下线等问题时，航天科技工程人员表示，有明确的计划，但不方便透露。