拿客机做挡箭牌？以色列空军危险操作，险致172人遭误击

2020年的世界局势很不平静，尤其是中东地区继续保持了火药桶的高压态势。 继伊朗防空部队在1月8日误击一架乌克兰客机，导致机上176人全部遇难之后； 2月6日，还险些发生了一架满载172人的空客A320客机在叙利亚被误击的事件。

2月6日，以色列空军对叙利亚境内目标发起了空袭。 以军的空袭是以一架正准备在大马士革国际机场降落的空客A320客机为掩护的。 如果叙利亚防空部队对以军战机发起反击，那么在以军电子战的干扰下，防空导弹极可能会扑向A320客机，造成另外一场悲剧。
不过好在俄罗斯加强了在叙利亚的空情管理和电子对抗能力，让这架空客A320紧急降落到了俄军驻叙的赫梅明空军基地，该基地由俄军防空部队负责，且以色列军队不会直接对俄军发起攻击，因此避免了一场悲剧的发生。 以民用飞机为掩护其实是以色列空军的惯常操作，甚至其诱导叙军误击不该打击的目标也是发生过的。

▲伊尔20侦察机
2018年9月17日夜，俄罗斯空天军一架伊尔20电子侦察机就遭到了叙利亚空军的误击，结果导致机上15人全部死亡。 大水冲了龙王庙是什么个情况？
原来当时以色列空军的F16战机正在对叙利亚进行空袭，按照惯常的说法是这些F16战机以伊尔20为掩护，导致了叙利亚防空部队的误击。 但按照以色列空军的作战习惯，只要是战斗机执行任务必然有电子战机一同起飞。 俄军的伊尔20虽然也是电子战机，但侧重于电子侦察而不是电子对抗，而且该机过于陈旧，以至于反倒成了以军空袭行动和电子战之下的“替死鬼”。
虽然明知道是以色列搞的鬼，但毕竟伊尔20是叙利亚防空部队误击的。 俄罗斯即便愤怒，也无法对以色列进行对等反制。

▲空运S300导弹
这起事件发生后，俄罗斯迅速向叙利亚军队提供了S300防空导弹和现代化的指挥控制系统（这套系统实际上还是俄军操作，只是宣传上说提供给了叙军）。 同时俄军开始对伊尔20进行电子战升级，并对驻叙俄军的整体电子战能力进行“亡羊补牢”。
有朋友可能会问，经常能看到外国军队空袭叙利亚境内目标的报道，俄军部署的S300和S400为什么一次都没有防御成功？
其实，要探究这个问题，首先要明白当前叙利亚的特殊情况。 叙利亚目前的局势表面上看是内战，但实际上涉及了多个域外大国，甚至说其“内战”也早已从政府军和国内反对派武装之间的对决转化为了叙利亚与极端武装之间的战争。

▲土军F16战机
在叙利亚空域，土耳其战机经常在该国北部飞行，美国联军的战机则常常出现在该国东部。 这些国家的战机以打击“极端武装”为名，在区域协调机制中，不仅俄方的防空系统不会开火，连叙利亚的防空部队都很少会攻击。
这是有一个协调机制前提存在的，比如俄方攻击某个目标时会向其他方面进行通报，以防遭到误击； 反过来说美国、土耳其空袭某个目标时也会向俄方报备。 当然了，一些国家心怀鬼胎，总会以搞错了这种说法来造成事实上的“误击”。

在叙利亚上空的各国军机中，唯有以色列的军机出现，叙利亚军队就会攻击，这是唯一的例外。 即便如此，俄罗斯和以色列之间也有联络机制。 但以色列为了防止报备目标后，俄方通知后者，于是经常压缩报备的时间窗口。 以在俄罗斯通知被打击者，后者进行有效转移之前，就进行空袭。
因此以俄之间也是龌龊不断，各有不满。 2018年9月的伊尔20被诱导误击事件，其实就是以色列对俄不满的一种表现。 而俄方随后宣布提供S300导弹给叙利亚军队的举动，也一度有效威慑了以色列。
不过以色列很难容忍伊朗军事人员在叙利亚境内的活动，它主要担心的是伊朗在叙利亚设置秘密的导弹基地，在如此近距离发射弹道导弹的话，要远比伊朗在波斯湾对以色列的威胁要大。

因此之后以军曾多次对叙利亚空防系统进行试探，最终判定实际上S300导弹也是俄方操作的，叙军能直接控制的防空系统还是S200及一些野战防空系统。 不过以色列也很小心，其战机都是在叙利亚领空之外发射防区外武器，这样叙利亚防空系统最多只是成功防御以军的弹药，而无法将其战机击落在叙利亚境内。
对付较远距离的目标，叙利亚手中能直接使用的还是S200这种老式的防空导弹，实际对以军的威胁不大。 其实早在1982年贝卡谷地空战时，以军的电子战就发挥了极大作用，使得叙利亚军队精心组建的19个萨姆导弹阵地在几分钟内全军覆没。 随后，以军战机又在预警机电子战机的支援下，打出了一边倒的空战战绩。

贝卡谷地空战使得以色列空军尝到了预警机和电子战机的甜头，此后在这一领域的投入更加不遗余力。 2007年，以色列空军在空袭叙利亚一处疑似核设施时，使用了美国的“舒特”网电攻击系统。 该系统可以侵入对方的防空系统中，监视敌方雷达，并设置假目标，甚至还可以植入算法软件包，对其防空系统进行一定操控。
操控完成后，则可以撤出，而且不留痕迹。 结果叙利亚部署在周围的多个道尔M1导弹部队全部没有反应，以军完成任务后扬长而去。

道尔M1在叙利亚军队中算是比较先进的武器了，但这种武器在10多年前就已经对以色列空军造不成什么威胁。 如今，以色列的电子战能力又增强了很多，因此叙利亚其实很难有效反制以色列的空袭。
当然，以色列军队的行为不是随心所欲的，其在当下的空袭中以客机为掩护，其实也有着很强的现实背景。 2020年1月以来，叙利亚军队在伊德利卜取得重大进展，如今距离其省城仅剩不到10公里。

对以色列来说，一个混乱的叙利亚符合其国家利益，因此其不希望叙利亚过早解决伊德利卜问题。 同样，叙利亚北方的土耳其也是这么想的，于是土军直接出动到伊德利卜建立大量军事观察点，意图阻止叙军的攻击。
而以色列则更加技高一筹，或者说是“狡诈”。 2020年1月8日，伊朗的导弹报复美军基地，其实是一件很成功的军事反制，但伊朗获得的收益被随后误击乌克兰客机给完全冲淡了，而且伊朗还陷入了巨大的被动中，本就不高的国家形象一落千丈。

如果在2月6日当天，叙利亚防空系统真的击中了这架满载172人的空客A320客机，那么叙利亚政府将受到巨大的国际舆论压力，伊德利卜的攻势必然是要暂停很长时间的。 不过，我们前面也提到了，俄罗斯在2018年9月因电子战吃了暗亏后，加强了在叙利亚的电子对抗能力。
从目前情况来看，俄军识破了以色列的伎俩，使得叙利亚军队的导弹没有打到客机身上。 但我们也知道以军的电子战有时候可以侵入叙军的防空系统，使得其做出反应。 因此俄方直接让这架空客A320降落到了俄军的军事基地，这样万一叙军的导弹被“误操作了”，俄军防空系统也能做出反应。
好在这架客机最终是没有“中招”，虽然过程十分惊险，但终究是成功落地了。 避免了一场空中悲剧，同时也没有影响到正在进行中的伊德利卜攻势，否则影响的是更多人的生死。

由此我们也可以看出，技术手段的使用在战争中发挥的作用越来越大。 而一些国家为了达成自己的目的，也不会特别看重别国平民安全的。
所以，落后就要挨打这句话永远不会过时，为了很好维护本国国民及国家利益，对于高科技的发展一定要不遗余力，只有比对方的科技更加强大，才是对本国最好的保护。

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本文转载自微信公众号：熊熊点兵（ID：XXdianmbing）作者：熊熊之火。只为每天给大家提供更多精彩的知识与内容，但不代表军武完全认同此观点。

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