2019-02-11

原本六小时左右的路,走了十二个半小时,终于到了。每年都一样,像巨大的潮汐,非常有规律,春节前车流由广东涌出,春节后再涌向广东。候鸟们在天上飞,打工仔们在地上跑。如果造物主能给每个人再添对翅膀,应该会广受欢迎,最起码不再给人添堵。连绵数百公里的车流,如果能航拍,该蔚为壮观。

路上被堵了几回。头一回堵,算得上是人祸。知道前方高速堵车,聪明的提前下了高速走国道,再绕上高速。聪明人不少,国道上也是车水马龙。离再上高速还差七八公里的地方,有点小拥堵。两车道的国道,有不少车逆行飞速超过,心痒痒的,也想跟上去,想想,还是算了,应该做一个守法的公民。人家是人家,我是我,该守的规矩还是要守的。慢慢的,越来越堵。后面的车,有的心急,连对面方向的应急通道都占了。很着急,又没办法。你们连对面北上公路的应急通道都占了,对面的车走不了,我们怎么走?心里暗想,坏了,看样子走不了了。就像绳子,打上了死结,那就难解开了。果不其然,就这几公里,堵了近一个小时。

如果说,仅仅为贪自己快两步,就逆行的车,不讲规矩,应该批评。那,那些连对向车道的应急通道都占了的人,简直是利欲熏心,道德败坏。不给别人留活路,同时也逼自己上绝路,还连累同行的守规矩的人。仅仅是为了自己能快个三四个车位的赢头小利,就置大家的公众利益于不顾,害了别人,也累死自己。为一己私欲,既害人,又害己。带头的那个,固然可恶之极,盲目跟随的人也是愚不可及。可世上,多的是这种“聪明人”,这似乎是中国人的传统。柏杨说的丑陋的中国人,所谓的酱缸文化,大概也包括此类现象。鲁迅先生写的《药》,华老栓为儿子治病而去蘸烈士的血做人血馒头。放眼望去,到处都是“宁可我负天下人,不可天下人负我”的曹操式的人物。

每个人都有私心,在关键时刻是选择牺牲自我还是牺牲他人,绝大多数人都是选择牺牲他人,像黄继光、邱少云这样舍己为人的英雄非常少,也正因为少,所以他们才能是英雄,才能被歌讼传唱。

华为的老板任正非,创造了中国最牛逼的企业华为,年销售额7000亿,自己个人仅持股1.4%;蒙牛的牛根生说,“财散人聚,财聚人散”;吃亏是福,要敢吃亏。做人太斤斤计较,太过于看重自己的利益,总是会吃亏的。路遥知马力,日久见人心,老占人便宜的人,迟早会吃大亏。这个社会,谁都不傻。你天天算计别人,又有谁老会呆你身边让你算计呢?

因果轮回,报应不爽。在后来走的一条乡道上被印证了一下。那条乡道正在单边修路,左侧已修好,整齐平坦的水泥路。右侧是旧路,坑坑洼洼。左侧的水泥路比右侧高出几十公分,车不能下。我们经过时,很纳闷的发现,和我们同走右侧烂路的车寥寥无几,而左侧的路上,停了有一两公里的车,好多车、好多人,其中有一部还掉落在左侧的水渠里。行驶到前方一看,果然是被对向行驶的车堵住了。抢道的所有车都陷入到前进无路,后退无门的尴尬境地,简直是要拍手称快。

赠人玫瑰,手有余香。走别人的路,让别人无路可走,同时也会害人害己。人太自私,终将误人误己,至自身于险地。路遥知马力,日久见人心。不是不报,时候未到而已。

我是子非鱼,我在路上。

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