318是网红，一路上车水马龙，徒步的，骑单车的，拉车的，蹬三轮的，骑摩托的，更多的是自驾的，不管是五菱还是大切，都拥挤在霸道的318路上开启奔向西藏的朝拜之旅。
315却默默无闻，鲜为人知，在荒漠戈壁的无人区中孤单地向前伸展。我第一次自驾315是几年前的事，出发前，我想参考一下别人的攻略，但没找到有价值的信息。毕竟，走315的人比走219的人还少，可能因为这里不是西藏吧。现在回忆起来，那种沉默仍是我最长的陪伴。
我是从西向东穿越的，根据有限的资料研究了路线，把新疆塔克拉玛干沙漠南部边缘的小县城若羌设为起点，沿315国道穿越罗布泊南段、翻越阿尔金山进入青藏高原、再横穿柴达木盆地，终点到青海德令哈。全程大约一千一百公里无人区，距离相当于北京到上海。
北京到上海何等繁华，而这段路途中没有一座城市，只有一个叫花土沟的小镇可以补充给养。在柴达木盆地里还有一座盐湖化工厂可以加到油，理论上讲，汽车不缺吃的，只要它能跑，就没啥好怕的！
按计划提前到了若羌休整，补充好水、干粮、水果、给车加油，晚饭大肉串子吃的足足的，再睡个大觉，养足了精神。
第二天清晨，我抬头望着长天，毒辣的阳光刺痛着我的眼，看来今天会有个大太阳在沙漠里等着我。小样，你照吧，谁怕谁？
九点准时出发，千里走单骑，还是有点壮士如归的感觉。
驶离若羌就一头扎进了罗布泊，方位大约是塔克拉玛干沙漠和库木塔格沙漠相连的位置。第一感觉就是奔跑在美国西部大片的荒凉中，大路笔直的让人后脑勺嗖嗖冒冷风。
记得第一次遇见戈壁滩那种雀跃，在漫无边际的戈壁肆无忌惮地撒野，后来涨见识了，当戈壁遇的多了，兴奋渐渐蜕化成恐惧。
罗布泊就是恐怖的同义词，但开车没什么难度系数，315标准单排国道，路面还是不错的。据说这里是野骆驼栖息地，但我没遇见，也没敢往深处开，全程基本上以315为基准线前进，偏离度有限，怕离的太远找不着回家的路。
很顺利穿过了罗布泊戈壁，它的尽头便是金色而沧桑的阿尔金山，山并不高，最高峰海拔约5800。沿国道到达顶点时候看了眼海拔气压计，海拔约3700米，气压660，人生存环境舒适气压约1000，气压越低说明氧气越少，不适应很容易引起高反。
阿尔金山盘山路难度系数不大，盘到山顶开始下坡路，长度大约60公里，基本不用给油。省点油好啊，省的越多心越踏实。看看油表算一下距离，坚持到花土沟应该没问题。正当我得意时糟糕的事还是发生了，孩子头痛、恶心，蔫头巴脑的样子明显是高反了。
此时，仍在阿尔金山里盘旋着，离山底还很远，应该补充些糖，可糖都让我偷吃了。正不知所措时，居然有村子！在阿尔金山里还有个小村子，惊喜来的有点唐突，这是我根本没料到的事。
村子不大，也就二三十户人家的样子。见有家小商店，连忙停车去买糖，店里真没几样吃的，但棒棒糖还是有的。我正犹豫着我这纯正的东北普通话人家能不能听懂时，店里大姐张嘴一口山东腔把我逗乐了，原来她是地道的山东人！换成平时一定会攀谈几句，但此时我实在没什么心情，买了糖急急出来。
兴奋地举着棒棒糖跑回车里递给孩子，看他瞅了瞅懒得理的样子，我是彻底绝望了，爹没招了，坚持吧，到山底就好了！
盘下阿尔金山，才开始真正的挑战，柴达木盆地，以前只在课本里听说过，现在我来啦！
其实下山后海拔也没降下来多少，一直在3500左右晃悠。给孩子吸了点氧气，高反缓解了不少。
戈壁、沙漠、雅丹轮番上阵包围过来，荒凉远比想像中可怕。记得许巍有句歌词叫什么体会这荒野体会孤独，看来我是让他这句给忽悠了，当把孤独翻过来掀过去在荒野中让太阳炽烤，你会时刻提醒自己其实人类是群居动物。
花土沟，一个小镇，官方叫茫崖行政区，海拔约3150米，也是千里无人区中唯一一个有点人类活动模样的地方。这得感谢柴达木盆地里发现了石油，于是石油工人来了，兴旺了一座小镇。
我差不多开了将近11个小时才到镇子，大约晚上八点，太阳还老高。找到来之前在网上查到的茫洲大酒店，一进大堂吓一跳，四层小楼，居然挂牌三星！这兔子都没见到的戈壁滩深处有星级酒店，能冲热水澡，太意外了，出发前都计划着大不了住帐篷！
安顿好住处，出来觅食，馋虫跳了起来。花土沟不大个地儿但五脏俱全，东北菜、四川菜、火锅、串烧、羊肉粉丝应有尽有。选择了一家四川菜，吃的蛮香，一路都是面食，米饭也是很奢侈的。
饭后在镇里转转，参观了一番，模样和内地小镇没什么区别，看服装就知道，差不多全是石油工人或者来这里做小买卖的生意人。
一夜睡的尚好，清晨起来，依然是热情的沙漠，体感温度比天气预报说的温度痛苦很多。收拾好行囊离开花土沟又一头扎进了荒野。无人区就是这样，当你急切的到了一望无际的尽头才发现，远方仍然一望无际。
后来，我在戈壁里发现了湖，我在之前研究地图时注意到这个地方，只是没想到它如此惊艳！简直太美了！西台吉乃尔湖，一条盐泥巴路穿湖而过并不算稀罕，湖水一半绿如翡翠一半蓝若宝石，才是惊掉下巴的美。
湖面戏水的是野鸭子吧，还是别的什么，太远，看的不是很清晰，难得遇见了动物，还是会飞的！所有的生命都顽强，哪怕环境再恶劣，繁衍生息是永恒的信念。
其实这段路更美的是东台吉乃尔湖与西台吉乃尔湖之间的水上雅丹。雅丹地貌在柴达木盆地不是稀罕物，几乎到处都是，315国道1090公里处至960公里处，各式雅丹随便看，不要钱！
雅丹多见，水上雅丹已知的并不多，此生能一遇也算幸事。我去的时候还比较原始，也不要钱！
说明一下这好日子没了，现在已经有资本开发，成为无人区中第一个收费的景点。后来我建议朋友去了回来一顿骂，告诉我已经圈起来收银子了。大自然恩赐的礼物，成了发财的工具，再也没了本真。
从水上雅丹出来，油表眼看着到底，有些慌张起来，按我算好的距离盐湖已到，显显灵吧，那个化工厂快快出现了吧。
走了一段盐泥路，也是路况最差的一段路，差点把车折腾散了架。眼看着烂路要到了尽头，终于看到远远处竖起来的大烟囱，心念念的化工厂出现了。万幸，车坚持到了加油站，那口气出的才懂得什么叫天无绝人之路！
加到油心里踏实多了，剩下的路也并不多。沿着土尔根达坂山边缘前进，山体或黄，或红，或白，真是我见过最个性的山，只是海拔一直在3500上下的样子，始终没有下来。
很多坏运气未必是真的坏，它死缠着你，可能是正努力为你挡住更糟糕下一秒。很难得在这段路遇到一大货车，更难得的是它车头冲下了路基横在路上，整个路面都被这庞然大物挡住！下车观察如果开下路基从沙漠里绕过去，车扔沙漠里应该问题不大，还是不要偿试了。大货司机说已经打电话求援，吊车在一百公里外，正在赶过来。
一百公里，至少得两个多小时啊，等不起。围着大货转了半圈，见车尾虽把沥青路面挡住了，但路边缘土路仍有个空，目测车轮紧搭着路肩应该能蹭过去，用脚踩了踩，感觉还可以。于是，大货司机帮忙指挥，把孩子他们撵下车，自己开车一点点蹭，货车司机说车轮有一部分踏空了！好险，蹭了过来。我向货车司机道谢，继续前进时我就犯了嘀咕，我谢他嘛？是他害我差点扔半路。
后面的路比较平缓，适应了高原海拔，车里氛围也就活跃起来，一会，哇，这里好美，一会，哇，那里好壮观，害得我开个车左顾右盼。幸亏这条路不是318，没车没人没悬崖，开车任性点，也没人骂你。
从地图上看除了花土沟应该还有几个小镇，可惜一路上根本没遇见，地图上的圈是谁画的，真想找他理论一番。整个行程也没遇见几台车，要真的是车抛锚或是没油，那才是叫天天不应。
幸福的是一路风景太美，弥补了所有不足，让人忽略了恐惧与饥饿。大约晚上十点多，顺利到了德令哈，心才真的着了地，我很幸运，老天眷顾，让我平安归来！
总结一下315国道走出来并没有那么恐怖，毕竟路况还是不错的，恐怖的不是危险而是内心的魔。
记得从无人区出来发个朋友圈，配了一张胡子拉碴的自拍照，朋友们一顿羡慕妒忌恨。
就我而言却沉默起来，走过茫茫荒原其实并没有成就感，反倒越发迷茫。你饥渴难耐需要的是一杯水哪怕它是浑浊的，你昏昏欲睡时需要一张床哪怕它是油污的。人的奢望永远如此简单直接，幸福并不会如期而至，更多的是磨砺，无论身体或是灵魂，总有一个在奔跑。而于我，更喜欢这种在路上的欢乐，是的，我的世界鸟语花香，可你未必懂。
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