大排量公羊皮卡也玩混动 2019款Ram 1500油耗降低20%，扭矩反而暴涨

​新的Ram 1500的基础款发动机将延续3.6升的Pentastar V-6。不过，它现在将配备Ram的新型eTorque轻度混合动力系统，在加速性能方面提供了巨大的提升。标准配置下，eTorque V-6将通过一个48伏的电动皮带传动装置增加90磅-英尺的扭矩，该装置与下一代的TorqueFlite八速变速器一起，固定在发动机的后部。轻度混合动力系统为Ram提供停车启动功能，以提高城市驾驶时的燃油经济性；它还提供了制动能量回收功能。停止启动可以通过方向盘附近的开关来关闭。

eTorque系统用电动发电机取代了传统的交流发电机，该电动发电机将48V电流供应到300瓦时的锂离子电池组（空气冷却装置安放在驾驶室后部）中，以供车辆启动时可以提供动力。

5.7升的Hemi V-8会有带eTorque的混动系统和纯油动力两种配置，尽管Ram并没说eTorque装置是否适合用到EcoDiesel柴油发动机上，但是考虑到eTorque系统可以为V-8发动机额外提供130磅-英尺的扭矩，可能性还是很大的。

Ram还没有公布新的1500系列的燃油经济性估计值或燃油经济性数据，但我们猜测新的eTorque系统将会为整车综合评级提供至少3到4个mpg的额外提升。皮卡的销售日期，直到今年晚些时候才会公布，皮卡的定价也将在当天公布。

注：目前的3.6升Pentastar V-6产生305马力和269磅-英尺的扭矩，而5.7升Hemi V-8则获得395马力和401磅-英尺的扭矩。