汽车世界杂谈：估计只有汽车从业者，才能认识这些汽车品牌标志

今天早上出门的时候在路上看到了一台车，感觉不是很熟悉，等车子开近了之后仔细的辨别了一下还是没有看出来到底是什么车子。

其实现在我国汽车市场上的汽车品牌和型号是非常多的，除了大家都十分熟悉的品牌和车型之外，有很多品牌确实是知道的人很好。分析个中缘由不外乎两点，一是名气太小，而是保有量太低。下面我们就来介绍几个超级冷门的汽车标志。

1、本土系列

永源飞碟UFO

这款车型的保有量是相当的低，所以导致很多人在看到这款车子的时候就像是真的见到了FFO一样惊讶！

宝马之诺

这个车标见过的人应该也不多，宝马之诺从诞生以来就一直是走的以租代售的路线，但是恰恰这种方式现在还不能具备大规模推广的潜能，而是处在一个慢慢的积累和推广的阶段。虽然说宝马在中国是人人都知道，但是之诺在消费者的世界观里却很少存在。

江南汽车—众泰汽车

说到江南汽车可能大部分人都觉得很陌生，不过要是说奥拓的话相信大家都熟悉的很了。后来江南汽车被众泰汽车收购了，可惜的是众泰汽车并没有什么惊人的举措，甚至都达不到不温不火的级别，产品线短缺，产品销量更加惨淡。

黄海汽车

说到黄海汽车还是它的皮卡系列更加受人关注，相对于同样是从皮卡起家的长城汽车来说，黄海汽车一直都没能跻身乘用车的领域当中。

2、舶来系列

丰田mark X

这个车标属于锐志的日版本车标，是一个本土车标，所以在国内是比较少见的。

西贝尔—帕加尼

和布加迪、兰博基尼相比，西贝尔和帕加尼的名字都不是怎么朗朗上口，主要的原因还是因为其名字不是太好记，以及离得中国太遥远。大家觉得兰博基尼就很少见了吧，实际上这西贝尔帕加尼在中国的道路上见到的机率远远不如兰博基尼！

蓝旗亚

有时候汽车的知名度低并不是因为车子不好，而是因为它太过高冷，蓝旗亚就是这样的，它是菲亚特旗下的品牌，它在我国是不常见的。