船舶日常维修保养，涡轮增压器须多检查！

涡轮增压器能通过给柴油机提供增压的气体，使燃料充分燃烧，进而使柴油发动机功率发挥到最大。但经常进行船舶维修保养的管理人员就知道，在船舶的日常保养中，最容易损坏的设备就是涡轮增压器。而船舶一但受损就需要船舶进行短时停车，如果不允许短时停车，就需要降低速度，这将会影响船舶运输效率。一但事故扩大，将会影响到柴油机的运转。

为了使增压器能稳定地发挥作用，在使用中需要做到以下5点：

1、发动机起动后应怠速运转3~5分钟，不能立即加负荷，以保证增压器的良好润滑。主要原因是增压器位于发动机的顶部，如果发动机起动后增压器立即开始高速运转，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，造成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。不过怠速时间不宜过长，一般不超过10分钟，怠速时间过长容易造成压气机端漏油。

2、停车前不要立即关闭发动机，应怠速3~5分钟，以使增压器转速和排气系统的温度降下来，防止发生回热、机油结焦、轴承烧损等故障。经常性的不正确使用会使增压器损坏。

3、超过7天未使用或新换增压器的发动机，在使用前应在增压器的进油口加注机油，否则会因润滑不良降低使用寿命或损坏增压器。

4、定期检查各连接部位是否有松动漏气、漏油现象，回油管是否通畅，发现应及时排除。检查增压器轴的径向轴向间隙，轴向间隙应不大于0.15毫米，径向间隙为：叶轮与压壳的间隙不小于0.10毫米，发现后应请专业人员维修，以免扩大损失。

5、保证清洁，空气滤清器并按要求定期更换。与普通发动机相比，涡轮增压发动机对清洁的要求更高。因为若杂质进入压气叶轮，会造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。定期更换机油、机油滤清器。涡轮增压发动机对机油的要求也比较高，必须保持清洁。另外机油变质要及时更换。若不如此，机油的润滑能力将会下降，就会造成增压器轴承的润滑不足而损坏，增加保养成本，甚至造成涡轮增压器的过早报废。

出海之前必须要做好万足的准备，出事故的情形就会大大减少。好了，关于船舶维护保养的分享就到这里了，更多相关资讯，请持续关注广州鑫摩克~我们专业提供船舶维修保养服务，24小时全天候待命、20年行业经验、一站式服务带给船舶公司专业高效的服务！

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