深度分析“车来了”为什么干到了实时公交里的第一

 前言：《产品的视角：从热闹到门道》里提到RAC模型，认识产品、还原产品、创造产品，这其中产品认知能力就是产品能力提升的一个方面，同时也是产品经理提高产品思维能力的一个方面。里面指出，互联网产品指网站为满足用户需求而创建的用于运营的功能及服务，它是功能服务的流程化集成。它把互联网产品比作通过信息架构和业务流程组成的黑盒子，他首先能够带来用户微笑，然后能够带来商业价值。那么，如何认识和观察产品？套用互联网是黑盒子这个概念，分为黑箱和白箱两个方式去认识产品。所谓黑箱，就是不去考察产品内部的线路、流程和设计思路，而是直接按照它的交付预期去测试；采用画布分析法，从用户需求、场景、解决的问题、解决方案、亮点等方面了解产品模式，看产品是否带来微笑价值。所谓白箱，采用T模型，横向是信息架构，纵向是业务流程，就是要看产品里面的设计逻辑、线路结构、流程等细节是否符合设计方案。今天，我将运用黑箱及白箱方法来剖析为什么“车来了”APP干到了实时公交里的第一。

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  一．简介

1.产品名称：车来了

2.体验平台：Iphone5SIOS10.0

3.体验版本：V5.2.25

4.slogan：陪你等，伴你行

5.用户心理：预测是人类的本能，我们的天性就是需要对未来有确定性的预测才能为眼下的行为找到意义，进而才能保持安定，而当这样的确定性一旦失去，眼下的行为也会一并失去意义。

二．产品定位

“车来了”就是给用户提供实时公交信息，帮助用户避免因信息不全面而无法做出最优出行决策，提升用户公交出行体验。

三．用户核心需求

四．核心业务逻辑

车来了以提供实时精准的公交信息为业务核心，不断提高在各大城市，各条公交线路的的覆盖率和准确率，并且能准确把握用户需求和痛点，为用户提供车辆到站距离及时间、车辆行驶路况、查询、上下车提醒、收藏等功能。

五．用户核心流程

“车来了”用户核心流程：规划出行路线及查看公交车实时信息的流程。（1）规划出行线路及查看公交车实时信息的操作路径短，提升用户使用效率；（2）规划出行线路及查看公交车实时信息的路径多，方便快速引导用户，提升用户体验.。

5.1规划出行路线流程：

5.2查看公交车实时信息的流程：

六．关键页面及核心功能

6.1首页

6.2公交线路详情页面

6.3路线规划页面

6.4乘车模式

七．产品核心竞争力

1.“车来了”的核心功能是告诉用户，你关注的车在哪里、还有多少分钟到站。那么信息的“精准”就是产品的核心竞争力，针对不同城市的交通管理情况设置一套数据处理方法，通过数据处理和运算的算法，克服数据误差，把”车来了”变成最精准的公交动态信息应用。据统计，车来了每天为大众的公交出行节省约11分钟时间。

2覆盖率极广，凭借先发优势，截止至2016年，已经上线全国66个城市，其中一二线城市近40个。覆盖全国公交线路近2万条，覆盖全国公交车辆近20万辆。

3.注重各种产品细节的交互和体验，交互极简，界面简洁清爽直观，提供精细化及人性化的服务，缩短用户操作路径，极大提升用户出行效率和体验。

八．运营关键点

1.拉新阶段：“车来了”采用的是古老的地面推广，在公交车站搭讪，教用户使用，因其精准的实时信息、良好的体验及口碑，一传十、十传百，据创始人邵凌霜说，发传单，结果发着发着，发到了支付宝公司的所在地，就受到了支付宝的青睐。

2.活跃：拍公交及上车赢取积分、抢红包及礼包赢取礼品等活动促进了用户活跃。车来了发起的将亲身体验过程及动态实时发布到平台上的活动中，不足三个月，在车来了发起此项活动的5大城市，平均每天约10万人参与分享，涉及路线800多条。这些基于场景进行自主分享的用户，用户们成了活雷锋、公交侠

九.总结

车来了在这三年致力于面向个人，满足用户出行、实时路况、用户和用户之间交通信息服务，通过对数据的挖掘分析，实现了精准的信息查询，提升了用户的出行体验和效率。虽然车来了app属于高频应用，但与其它工具性产品存在同样的问题，就是停留时长有限，盈利模式不清晰。考虑到车来了用户普遍年轻化的特点，车来了也许会拓展平台服务内容，至于未来会引入什么内容，值得深思和期待。

  产品分析报告要确定目的，本文主要侧重点在于从产品需求、场景、核心流程、亮点等认识产品模式，所以没有贴太多的市场数据，产品数据。市场分析，在于看清市场发展趋势，找准市场切入点；产品数据在于结合产品版本迭代，还原产品，了解产品生命周期。后续有空也许会选择这个切入点进行分析。如果有好的建议还望多多指出，相互学习。谢谢！

文/曾小牛