汽车市场的套路,工程师懂吗?

兵哥想问大家两个问题,第一个是:汽车工程师眼中的好车就是消费者眼中的好车吗?第二个是:汽车质量能够代表汽车销量吗?
对于第一个问题的答案,兵哥认为是否定的,汽车工程师,虽然拥有专业全面的汽车知识,但是他们并不了解大多消费者的购车心理,一部分客户买车时甚至不会试乘试驾,特别是选择一些中国品牌的用户。

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汽车市场的套路,工程师懂吗?

9月14日,长安汽车举办了一场“解读CS55 8月份销量过万”背后故事的活动,其活动主要内容讲述了CS55较好的动力总成、底盘调校以及稳定的整车质量,这些汽车工程师眼中优秀的表现,是消费者选择CS55的理由吗?
兵哥对广州多个长安4S店进行了走访调查,发现购买长安CS55的车主大多是首次购车,他们大部分是刚拿驾照或者很少开车,长安CS55吸引他们的地方在于时尚的外观、符合潮流的内饰、实用的空间、适中的售价和销售顾问热情的服务,而并不是发动机强劲的动力,舒适的底盘等等。
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那么,长安组织这场活动的意义何在呢?兵哥认为有两方面的原因,一方面,通过这个活动让已经购车的消费者更加了解CS55的各项性能,并为CS55的质量正名,同时介绍身边的同事,朋友去选购,另一方面,维持好CS55的热度,“金九银十”的购车旺季已经来到,CS55正好可以乘机增加销量。
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关于第二个问题,兵哥认为,汽车质量只是作为优秀销量的基础,能够左右销量的还的看汽车的市场走向,国内汽车市场,整车质量不错,但是市场销量并不好的车型不在少数,例如:铃木维特拉、马自达CX-5以及长安CS95等。
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纵观国内SUV 8月销量排行榜,宝骏510的成绩可圈可点,它以38013辆的成绩获得第二名,值得一提的是,这个成绩离哈弗H6 39147辆的销量成绩相差很小,并且宝骏510在8月份还未销售自动挡车型。
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宝骏出色的销量表现让兵哥想到了它的大哥——宝骏560。2016年,宝骏560凭借着321555台的总销量获得国内SUV销量的第三名,而今年8月份,它只能勉强进入国内SUV销量排行前20,你可以说宝骏510的出现稀释了一部分宝骏560的客户,你也可以说国内SUV市场竞争加剧,但宝骏560依旧是2016年那款车,整车质量并没有变差,终端售价反而比之前优惠,然而销量却出现波动,所以,优秀的汽车质量只是较好销量的基础,能够决定销量的还得看整个市场的走向。
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看到这里,或许你的心中依然存在一些疑惑,市场的走向对汽车销量的影响真的如此巨大吗?销量来源于市场,而不是研发,哈弗H6得以蝉联国内SUV销量冠军的主要原因,并不是它拥有强于其它车企的研发团队,每个汽车工程师都有平凡的一面,追求更好的生活质量,换更高薪水的工作岗位,因此汽车工程师也有一定的流动性,或许现在负责研发哈弗H6的工程师,多年之前他们手里面正在负责长安汽车的项目。
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而哈弗H6的成功,一方面,是因为魏建军对国内SUV汽车市场崛起时机的精准把握,将发展重心放在SUV领域。另一方面,是由于哈弗H6对市场透彻的了解,首先,哈弗H6的终端售价面积范围较广,为客户提供了较宽的选择面,指导价8.88-14.68万区间都有相应的车型提供给用户,其次,哈弗H6在车型命名上面也比较用心,它并不是一味的采用2015款、2016款、2017款来作为车型命名,而是采用经典款,运动款,升级款等来作为车型的命名,这不仅可以使新老款车型完成很好的过渡,也避免了换款时老款的降价促销,从而保证了车企的利润。
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总结:很多主机厂认为能够左右汽车销量的观点,其实际效果并没有他们想象中的那么好,例如,在家用车级别,厂家一味的去追求性能的提升,和太死板的遵循汽车工程师过于数据化的思路,对于汽车销量的提升效果并不大,市面上销量优秀的车型,比如哈弗H6、传祺GS4、吉利博越等都有一个共同的特点,就是车型本身没有明显缺点,迎合市场,反观那些个性鲜明的车型,钢炮也好,跑车也罢,都是特点鲜明,走小众路线,所以销量一般,因此,要想提升车型销量,厂家更应该深耕市场,聆听消费者心灵深处的声音!

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