本田厚道了!它轴距2730mm比福睿斯大一圈 1.0T榨出122马力配CVT 仅9.58万

本田作为在中国市场上面的日系车中标表现可以说最为凸显的汽车厂商之一,可以说自身的市场感官是不错的,作为日系的三巨头之一,这位有着比较悠久的一个发展的历史,在自身的实力上面也是相当到位的,这一点上面是不用否认的,在中国市场上面也是有着很多的经典车型的,像是本田C-RV、本田雅阁等,可以说自身已经是得到了相当扎实的一个市场效应,但是自身的发展上面也是存在着一些的制约,毕竟新能源汽车的出现是对传统的内燃机汽车的一个挑战。

本田厚道了!它轴距2730mm比福睿斯大一圈 1.0T榨出122马力配CVT 仅9.58万_第1张图片

本田自身其实在新能源汽车上面的研究相对来说也是很到位的,这一点也是不可否认的,像是本田的混动雅阁在新能源领域的一个相当出色的研究,但虽然是在新能源研究上面是有着不错的深入研究,但是传统的内燃机是不可能一下子就放弃的,最好的一个应对策略上面就是将发动机自身在排放上面尽可能的减少,于是三缸发动机的产生也是不可避免的,但是新的技术的产生总是会有着一个慢慢接受的过程,本田在将自己的三缸发动机放在自家车型上面进行使用的时候也是有着很大的诚意的,今天我们的主角就是其中一个——本田凌派,2019款的本田凌派有着0.4万的下降入门车型到了9.58万。

本田厚道了!它轴距2730mm比福睿斯大一圈 1.0T榨出122马力配CVT 仅9.58万_第2张图片

凌派可以说是本田在紧凑级家轿上面比较年轻的一位,但是在整体的设计上面是有着相当不错的本田年轻化的设计样式,前脸上面更加的具有立体感的呈现,中网格栅的覆盖面积上面是很很大的,有着当下很流行的一个大嘴式的设计元素在里面,这一点上面是不可否认的,大灯的造型也是全新的羽翼式的设计,全系标配LED大灯可以说是不多见的,最上方有着一根很粗壮的镀铬饰条在精致感上面的呈现也是很不错的,本田厚道了!它轴距2730mm比福睿斯大一圈。

本田厚道了!它轴距2730mm比福睿斯大一圈 1.0T榨出122马力配CVT 仅9.58万_第3张图片

侧面的设计上面同样是有着不错的一个运动化的设计理念,上方的肩线有责明显的向前俯冲的效果,而下方的L型腰线在层次感和光影效果的打造上面也是相当到位的,这一点也是到位的,轮毂的造型充满未来科技感,尾部的设计上面保持了丰富的层次细节,C型的尾灯搭配着LED的灯带立体感十足,上翘的小鸭尾有着很不错的运动体现,将自身整体的感官塑造进一步的提升。

本田厚道了!它轴距2730mm比福睿斯大一圈 1.0T榨出122马力配CVT 仅9.58万_第4张图片

内饰上面豪华感的体现也是不错的,精致感的呈现上面还是以居家的样式为主的,中控台的上部分采用的是软性的搪塑材质包裹,下方采用的是与座椅同色的真皮包裹,在质感上面的呈现也是相当不错的细节采用双缝线的处理,档次感有所提升,中间内嵌式的触控屏与液晶仪表盘在科技感上面也是不缺乏的,ACC主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、交通标识智能识别、盲点显示系统、PSS车身一体式泊车雷达。这些科技配置都是不缺乏的.

本田厚道了!它轴距2730mm比福睿斯大一圈 1.0T榨出122马力配CVT 仅9.58万_第5张图片

车身的尺寸为4756x1804x1509mm,轴距2730mm,空间上作为一个紧凑级的家轿在空间上面的表现是很不错的饿。动力方面,全新凌派搭载1.0LT发动机,最大功率输出122马力,最大扭矩输出为173 N•m 。值得一提的是这款发动机工况法油耗仅为4.9 L,车重1.3吨,变速箱采用的是6挡手动和CVT变速箱。

你可能感兴趣的:(本田厚道了!它轴距2730mm比福睿斯大一圈 1.0T榨出122马力配CVT 仅9.58万)