国产车崛起-长城哈弗篇!吉利长城比亚迪,谁有理想谁有蔚来?

      上一篇,我们聊了国产车领头羊吉利。今天来聊一聊,长城汽车。

SUV霸主,长城哈弗!

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哈弗:SUV领导者

      如果我问你,最近几年什么车型最火,你一定回答我:是SUV。

      事实上这不仅仅是国人的喜好。SUV风潮正在席卷全球!几乎所有国家的人都喜欢这种综合能力强,看起来漂亮,用起来实用的车型。

      那么在中国,如果我说哈弗H6在中国排第二,没有那个车敢说自己是第一。是的,绝对没有!

      哈弗H6是近10年来,中国最火的SUV。没有之一。

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神车哈弗H6

      神车哈弗H6

      车友们都知道,哈弗H6是辆神车,那么到底有多神?先来看数据。

      哈弗H6于2011年8月25日上市,仅仅用了一个多月,就将当时的SUV销量冠军大众途观拉下榜首;

      哈弗2013年至今,连续6年销量冠军,不出意外,今年的销量冠军依然是哈弗H6;

      哈弗H6连续58个月(连续4年10个月)销量冠军,累计76个月(6年4个月)销量冠军;仅被大众途观和宝骏510短暂的超越过几个月;

      曾经有个单月过8万台的表现,甚至超越神话车型:五菱宏光!

      哈弗H6累计销量超过280万台。

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H6宣传照

      在中国想买一台紧凑型SUV,哈弗H6是第一选择。车型成熟度,品牌信任度,市场口碑,都让其它车型难以插足。哈弗能够成为SUV霸主,H6绝对占90%以上的功劳!



       H6是积累的结果

       虽然提到哈弗,大家就想到H6,但H6并不是哈弗的第一款成功的车型。

       长城汽车,最早由皮卡起家,可以看到从一开始,长城就没打算把国人最认可的轿车做为主要产品来做。2003年,长城发布第一款越野车:赛弗,基于皮卡的底盘打造。

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长城第一款SUV:赛弗

       2005年,长城发布哈弗CUV,哈弗名字第一次出现。2009年,哈弗H3正式亮相,接替CUV成为市场的爆款。之后推出了哈弗H3的升级版,哈弗H5。H3和H5两兄弟撑起了哈弗系列的销量,在当年就位列自主品牌SUV榜首。当然,那时候国内品牌也没几辆SUV。

       需要提一下的是,H3和H5,都是非承载式车身设计,越野性能被圈内津津乐道。

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哈弗H5

       2011年8月25日,中国车历史上的最重要SUV车型,哈弗H6粉墨登场。

       正是有了CUV、H3、H5的宝贵经验积累,才打造出H6这样的神车。所以H6是积累的结果,并不是一蹴而就的。

       H6改用承载式车身,更舒适更适合城市路况。当时所有人都明白,他是冲着当时市面上火热的途观和CRV来的,甚至很多地方的设计都和CRV有相似之处。

       但是谁都没想到,短短几个月时间,他就从新来者变成统治者,并且长达7年之久!到现在还是没有像样的挑战者,反倒是哈弗自家的小弟:H2、F7等,时不时让H6感受到一些威胁。哈弗对于SUV这个市场和理解的把握,让人佩服!

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初代H6

       笔者还当年第一次看到H6也是魂牵梦绕,甚至到现在还觉得那时的H6是比现款更好看的。


     扶正哈弗,忍痛停止轿车业务

      成为SUV霸主并非一帆风顺,除了产品在市场上的话语权外,长城自己其实也曾经挣扎过。

      新晋车迷也许不知道,就在前几年,长城的轿车业务,也是成功的。

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长城第一款轿车:腾翼C30

      在SUV如火如荼的同时,长城也没有放弃其它方面的发展。2010年5月发布第一款轿车:腾翼C30。并于2011年,从比亚迪F3手中接过销量冠军的宝座!

       2011年又发布另一款轿车,腾翼C50。

      同样是销量冠军。C30的销量还要大于哈弗H6!但是长城陷入了甜蜜的烦恼。经过理性的判断,长城认为自己的企业目前没有资源做好SUV和轿车两条产品线,长城固执的砍掉了轿车业务,决心要把SUV做强做大!

      现在看来,长城的选择无疑是正确的。轿车虽然也做到了销量第一,但是与国内其它车企并没有拉开差距,也许比亚迪或者长安的下一辆车,就会抢走一大部分的市场份额。SUV,才是长城汽车的核心优势。长城准确的认识到了这一点!

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现款H6内饰

      哈弗品牌独立

      砍掉轿车业务后,长城聚集在SUV领域不断深耕。并于2013年3月,宣布哈弗品牌独立。

      哈弗品牌独立,代表长城在SUV领域的决心。哈弗是国内第一个SUV品牌,聚焦SUV产品不断细分,为哈弗成为SUV霸主提供了前提条件。

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哈弗品牌独立

      SUV产品矩阵

      哈弗品牌独立后,不断深耕细分领域,产品层出不穷。

      小型SUV里,有哈弗H1、H2,H1似乎也可以称为微型SUV。

      紧凑级SUV里,除了有神车H6外,哈弗还有H4、H5、H6 Coupe、M6。还有最近新发布的F系列,F5、F7,主打科技年轻线路。并且H6变异出一大批车型来,红标蓝标运动版冠军牌,眼花缭乱让人分不清楚。

      中型SUV领域,有H7、H7L、H8。

      中大型SUV里,有H9。H9使用了非承载车身,目标瞄准普拉多,越野能力不俗。

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哈弗家族

      就只剩下全尺寸SUV还没有做,这里期待一下。

      可以看到,哈弗的SUV产品矩阵,布局非常全面。让竞品无从下手!个别车型卖的不好,但也许他换个代就能成为同级别老大,哈弗在SUV领域完全有这个能力。

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红标蓝标H6

      WEY

     在自主高端品牌里,吉利并非唯一一家。哈弗和吉利一样,也走出一条自主高端之路。

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WEY品牌:中国豪华SUV

      2016年,WEY品牌发布。定位中国豪华SUV品牌。长城汽车创始人魏建军(Jack Wey)亲任产品经理,打造中国豪华SUV。新品牌用了长城汽车创始人魏建军的姓氏来做为品牌,可见长城对于WEY品牌的期许。

      WEY品牌相继推出了VV7、VV5、VV6多款产品,定位高于哈弗,但也依托于哈弗。并且取得了不错的市场成绩,已经初步成功。

      但是不同于吉利的领克。长城没有沃尔沃一类的成熟产品做为后盾。WEY的发展,注定是一个长期积累和结果。希望长城能不断进步,将WEY打造成真正的豪华SUV,得到市场的一致认可!

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WEY  VV7,设计很亮眼

      长城哈弗,一个让人敬佩的品牌。

      好的,关于哈弗我们就聊到这里,下一篇,新能源王者:比亚迪!

      喜欢的车友,可以关注我。


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