教你一招搞定汽车音响改装，广州本田奥德赛汽车音响改装隔音升级

教你一招搞定汽车音响改装，广州本田奥德赛汽车音响改装隔音升级

　　相信本田汽车在大多数家庭都比较受年轻的一代接受的一款车型，全新一代奥德赛摆脱了多功能轿子的影子，成功的新一代本田奥德赛汽车将以MPV的身份全新亮相，同时在很多方面都进行了全新的改善，可以满足很多家庭和商用的使用乘坐需求。但终究还是没有摆脱影音系统方面的陋习，为了节省成本一直在影音方面一直都是噪音比较严重，虽然升级后的本田奥德赛在影音方面有所提升，但效果显示的还是比较差的，为了有效减小爱车的车载噪音，享受到更安静舒适的驾乘环境，给爱车做了一次全车隔音，同时有效提升音质效果是很有必要的。

四门隔音：

本田奥德赛汽车作为一款大型的家用MVP，内饰空间比较宽敞，可以容纳7到8个人，空间上的优势也是其劣势的原因所在，门板传递的风噪路噪等噪音不规则往返传递，隔离处理噪音势在必行，容易引起安全问题，拆卸之后可以看见门板里面空空的，什么也没有，没有任何的隔音效果。

对里层空间进行清洁清楚后，使用大能隔音加强钣金隔音强化处理，是钣金的强度增加到一定的程度，减少降低震动。

车门外层隔音

第二层钣金隔音，逼近可以增加钣金之间的连接性，还可以将各个空洞连接在一起，能够在车门车行车一个类似箱体的空间，以供音响能够拥有良好的工作环境。

车地板隔音：

地板由于缺少隔音设备，裸露的铁皮，尾箱的噪音来源，很快传入车内，蓝金刚和低频王双层材料科学搭配处理，可以强化车地板钣金结构，减少震动，提升汽车在行驶中的平稳性，使驾乘更舒适。

将底盘各类杂物快速清理干净之后，采用大能隔音在底盘做好第一个音隔音减震处理。

待第一层大能隔音减震处理完成之后，接着采用大能低频王隔音材料进行二次隔音焦躁减震处理，能够将噪音处理更加完全。

强化尾箱钣金，降低噪音：

后尾箱由于其空间比较大，是车内噪音来源的关键部位之一，大面积的钣金引起的共振、共鸣、轮胎摩擦、震动，燥音与热量被源源不断的传到车内。对这个部位进行减震、密封、隔音处理，能够有效提升钣金强降低共振的幅度，使后备箱更加紧固，同时还能有效解决共鸣噪音的来回反射放大，获得更舒适的驾乘体验。

后尾箱的隔音减震措施跟底盘隔音降噪原理一样，采用双层隔音降噪处理。

【整体评价】：

整体来说，给爱车做隔音是可以减少一定噪音的，对于一些过保、年头较长的老车，由于各部件的框量、间隙增大，所以噪音较新车时会大不少，不同新旧程度的车还会有种脱胎换骨的感觉。