全新卡罗拉北美现身！比昂克赛拉更大气 1.8L榨出122马力配CVT

说起来丰田大家肯定知道这样一句俚语“中国的大众，世界的丰田”，这样的一句话中可以看出来丰田在全球的车型布局中是多么的缜密了，在中国的市场上面丰田旗下的车型矩阵可以说是非常不错的，各个车系都是较为全面的，很多的车型经过了较长时间的检验和更替，在消费者眼中是非常信任的，像是丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、丰田汉兰达等等，但是想对应的在消费者更加年轻化、多元化的潮流当中，推出自己旗下车型的更新换代也是很重要的一件事情，而现在，全新的丰田卡罗拉在北美车展现身了！

相比较现款来说的话，这一代的卡罗拉在外形上面的设计更加的激进，造型在继承了现款的一定设计上面在视觉的感官上是超出了很多人的想象空间，突破了大家对于卡罗拉的固有形象，前脸的造型变化是最大的，大灯的造型使很惊艳的在整体上面像极了镰刀状，内部的造型上，前面是双鱼骨的内部设计，尾部采用的是大眼睛的样式加上橙红色的灯眉可以说在造型上面是相当成功的，上进气格栅的尺寸比较的狭小，呈细条状但是下格栅采用了流行的大嘴设计外部是梯形的样子，内部是蜂窝状的造型，引擎盖上面的肌肉线条也是增强了车头的运动感。

侧面的线条由前头到尾部呈现上扬的状态，车窗拉的较为细长营造出运动感，轮毂的造型使用的是五幅花瓣式的样子，增加了整体的运动感觉，视觉感官下压俯冲的效果明显，尾部的设计与前脸相呼应，镀铬饰条将尾灯连接，尾灯的整体造型上面更加的细长，锐利，镀铬饰条进行内凹式的设计加上下面熏黑处理的保险杠和两边的空间套件，运动感十足。

尺寸方面，长宽高分别为4370/1790/1435mm。轴距为2640mm。内饰方面：相比于现款也有很大的优化，从整体来看，依旧采用简约的设计风格，但是细节上有所注重，三幅式方向、中控面板等采用软性材质包裹，同时采用了一块悬浮式中控大屏，科技感较强。在配置上面全新的卡罗拉有着纯电行驶模式、ECB电传刹车、PTC座舱速暖系统、PCS防碰撞、DRCC自适应巡航、LDA车道偏离预警、LTA辅助转向系统、AHB自动远近光，相对来说还是很厚道的。

动力方面，混动版采用1.8L阿特金森循环+电动机+E-CVT变速箱+镍氢电池的动力系统。热效率提升达41%，油耗也大幅度降低。该系统综合最大功率122马力，搭配的镍氢电池组的容量与现款相同，为6.5Ah。