金卡纳是机车骑行的一种，在摩托车骑行技术的框架内有一些自己的特殊性。为了便于理解，我们先了解一下“骑行手套”在骑行中的意义（有些摩友同学理解不够全面）
骑行中的手部防护：指关节、手掌侧、手背关节、手腕，这也是大多数摩友最好理解的手套功能
骑行中的掌心摩擦力：这是很多人忽视的一个重点，裸手骑行对于油门、离合、刹车的掌控是无法与骑行手套去攀比的（很多劣质手套对于提高摩擦力设计不到位，降低了骑行手套的功能）
骑行中的缓震作用：手套可以在骑行中减少手把高频率震动的传递，尤其单缸车型会更明显
其他：保暖、防水、触屏、透气、手指雨刷、外缝制舒适、凯夫拉、钛合金、尾指连接、尾指加固、骨骼仿生外观、多种闭合固定系统等等，都属于其他加分项，可以单独评估
骑行手套的防护特点
在金卡纳运动中，我们会参考上面特点中2个重点去选择：
防护：重点防护与全面防护的取舍
摩擦：非常关键，因为我们需要细致的处理油门开度
备注：以下截图只为了说明类别，并非品牌建议
1
长款竞技类骑行手套
金卡纳评级：5星
优点：防护全面、摩擦力优秀
缺点：成本较高、舒适性相对低，部分防护过度、灵活性需要更多适应与磨合
适用范围：练习比较激烈的级别，比赛使用，可用于赛道竞技
备注：手背关节的防护不必过于重视，尤其钛合金等类别，你很难用上，却提高了成本和微小重量，在金卡纳骑行中，最容易受伤的部位是手掌下方。失速倒车或开油门错误的搓地更常见，部分街道骑行手套不带有手掌防护建议慎重考虑。
经典的罗西竞技手套，防护充足、摩擦力好，但成本、重量、灵活程度其实有待金卡纳朋友仔细考虑
很漂亮外骨骼长款手套，但造型和坚硬的袋鼠皮并不适合金卡纳骑行
2
中长款街道皮布混制手套
金卡纳评级：5星
优点：关节、手背、手掌、手腕都有防护，摩擦力优秀
缺点：让外行看起来不专业（你怎么不用皮质长款钛合金的手套啊？
）
适用范围：各种练习、比赛、街道，不可用于赛道竞技
备注：此类手套也是金卡难骑行建议度最高的类别，防护适中合理，成本相对更低，手部操作更灵活、更透气。
纤维质的灵活、摩擦设计、关键点防护设计
3
短款街道类骑行手套
金卡纳评级：4星
优点：方便、灵活、成本低、符合街道安全性
缺点：部分街道手套对于手掌、手腕防护较低，对金卡纳的摔倒特性有缺陷，甚至部分街道手套在掌心摩擦位置仅以几条缝线作为提升，大多数属于装饰用途，无法协助你细腻控制油门
适用范围：街道通勤、低强度训练
备注：既然都专门花时间练车了，尽量防护全面一些吧，容易出错摔车的比赛更建议用防护性较高的类别。
短款街道手套灵活、方便，但对于掌心、手腕防护及防滑可能是弱项
4
其他：冬季\摩旅手套、越野手套、复古类手套等
金卡纳评级：3星
缺点：在灵活、防护等方面都有对应的明显短板，重点还是手掌防护+手掌摩擦+灵活程度，去判断一双手套是否适合金卡纳（而不是手背、手腕的防护或者袋鼠皮、GoreTex这类材质）
有些漂亮的复古手套，还是建议用于街道骑行，不适合金卡纳
灵活性、摩擦力优异的越野手套，但并不适合铺装公路的防护需求
冬季的手套防护性很好，但灵活性你懂的...
5
不推荐：裸手骑行、半指手套
裸手骑行就不说了，有些大咖自己可以这样做，相信他也不会建议你裸手骑行。比较奇葩的是经常看见半指骑行手套
，在街上有些为了快递、闪送操作手机方便，但骑金卡纳就算了吧...既没有防护性，还给自己添加成本和热度，比裸手骑行还怪异的一种~
无论你的样貌有多帅，在摩友看来这都是很危险的“裸骑”
你是要跳“霹雳舞”？还是骑摩托车？
个人还是建议少用此类手套
除了操控手机方便，其他优势很少
骑行手套与头盔不同，优先级远没有头盔那么高，伤害也并不致命。但是！现在你看手机、看电脑各方面都要用手，还是保护好吧~而且油门操作对所有摩托车骑行中都至关重要，一双合适的手套真的会影响你油门操作。
大王提示：手套本来是最不用过多讨论的金卡纳装备，竞技长款是适合绝大多数人使用的骑行手套。但在跟日本金卡纳之王作田隆義先生讨论的过程中，他非常重视手套！虽然对骑士防护等级不高，但会很大程度影响摩托车的操控，包含油门、前刹车、离合器。
作田隆義先生的骑行手套是在日本定制的种类，只为自己定制的...大家参加金卡纳比赛还是建议长款、短款竞技类别，练车以基础防护+透气为主吧~
