共享单车初体验

图片发自App


清明假期,大街小巷到处都是小黄车和摩拜单车。之前好奇下载过ofo小黄车,需要缴纳99元押金,骑车需要另存钱。这几天又尝试了摩拜单车,可以直接用微信扫一扫启用(后来我也下载了app),需要缴纳299元的押金,也需要充值才能骑行。

据说摩拜单车有20多项专利,而小黄车专利只有两个,摩拜单车需要扫一扫与远程服务器相连握手直接开锁(难道每一辆车都有一个3G4G卡?),结束行程直接手动锁车就能结束服务。而小黄车需要扫描或输入车牌号系统提供开锁密码,结束行程后需要手动锁车打乱密码在app中结束行程,略显不便。摩拜单车因为是智能联网,自行车本身需要用电,车内有发电装置,边骑行边发电,设计也非常巧妙。摩拜单车不是靠链条传动,而且有的车还设计了车筐非常实用。

共享单车是移动互联网的产物,颠覆了自行车市场,人们不再会买自行车了,解决了人们最后一公里的问题,比如从地铁站到家或单位的路程,还为人们到一个陌生城市深度旅行提供了方便。商家也赚的盆满钵满,不但有大量的押金做沉淀资金用,还有一些充值的残值利润,以及正常使用的费用。

但是,也经常看到共享单车被损坏或叠摞在一起,反映出一些人的变态心理;也经常看到单车放到楼道里或边边角角为了自己使用方便,看来社会整体素质需要提高。

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