国产中型SUV的“标杆”传祺GS8仍有这些不足

细数国内的中大型SUV并没有多少能给人印象深刻，就算是热门品牌长城，其发布的H8、H9也没法摆在台面上来说，但是广汽在2016年10月26日推出了传祺GS8打破了尴尬的局面。车辆本身定价为16.38万-25.98万。当国产车触及25万这条线，着实让人有些怀疑。那么传祺GS8到底有什么底气售价这么高呢？今天就让我们来了解一下这款传祺GS8

外观

传祺的长宽高分别是4810mm、1910mm、1770mm，轴距是2800mm。这样的尺寸可以说能和汉兰达有的一比了。

外观方面别人已经夸过了，我也不想说太多的赞誉之言，“大气、原创感”让大部分买家对这款车加分不少。后尾灯的设计也让人印象深刻。GS8采用了18寸和19寸两种轮毂，中低配使用玛吉斯轮胎而高配车型使用马牌轮胎。但是值得一提的是该车的漆面较薄，开车得注

意一些了。

内饰

内饰方面就不如外观那么亮眼了，偏家居的风格。但是工艺还有待提升，看得出来GS8想在内饰方面提升自身的品质感，但是总是差了那么一点火候，给人的感觉就是差了一点点。

座椅的包裹性弱，一些按键如果长期时候，欠缺的工艺就体现出来了。

动力

传祺GS8搭载的是自家研发的“4B20M1”发动机。最大功率为145KW，最大扭矩为300N·m。老实说，动力方面传祺GS8并不是强项，与其他自主车型比较只能算中等水平，并不算突出。哈弗h7，比亚迪S7的2.0T发动机都能吊打它。

而且GS8的发动机有个怪毛病，就是发动机发出“哒哒”的异响，这也被GS8车主戏称为买到正品的标志之一。

变速器采用的是爱信的6AT变速箱，由于受到变速箱供应问题，5月-9月传祺GS8也将产量下调至7000台/月。产能下降就代表当存货不足就得等，这也让很多想要买车的朋友考虑再三了。

底盘

GS8采用跟GA8相同的C平台CPMA打造，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。面对大起伏处理并不算特别漂亮，但是面对普通路面还让人比较满意。

刹车在前1/4的有明显的虚位，给人一种刹车偏软的感觉。

配件

除了乞丐版的GS8配件没有一些基本配件以外，在安全方面传祺GS8还是做的不错，5气囊，ABS、ESP、胎压监测等系统都有搭载。

说到这里就不得不说传祺GS8的音响了，都20万的车了，用的音响却让人着实汗颜，怕是马路上的的士的音响都会比这个好。想要在车内享受音乐的车主得花大价钱去改装音响系统了。

车钥匙也有槽点，GS8的车钥匙带开关车窗功能，也能打开天窗，但是并不能关闭天窗，这就很矛盾了。熄火下车，咱车门都关了，一拍脑袋，呀！天窗没关，钥匙还不能关天窗，得重新上车关天窗，可以说是相当难受了。

一款车的销量，与之本身品质有着不可分割的关系，但是高昂的售价又让人开始三思，毕竟合资车也有不错的选择。作为国人也只希望国产品牌越来越好，让购买自主品牌的我们也能在合资车主面前骄傲一回。