买别克GL8不如买它！轴距2900mm油耗7.7L 配2.4L+CVT 还降1.5万

本田在中国的市场上面可以算的上是日系车中不错的代表之一，而在日本的本土上面本田也是汽车厂家的“三巨头”之一，加上自身悠久的历史和足够扎实的造车技术，在中国市场上面的感官是相当不错的，而在进入到中国的市场之后的本田是有着很多的经典车型的建立，像是本田雅阁、本田C-RV都是有着自身不错的认可度的，在自身的车型矩阵的建立上面也是蛮到位的，整体的市场表现也是可圈可点的。

但是本田并不是自身没有缺点的，之前的机油门让自身的形象上面是有着一定的损害的这一点是要承认的 ，但是在后面的时候本田也是比较积极的将自身的问题解决了，但是造成的影响还是对自身旗下的车型有着一定的影响，加上市场上面的竞争是越来越激烈的，在这样的情况下本田也是在将自身的车型进行换代的同时也是在价格上面对于市场是有着一定的妥协，今天我们的主角——本田奥德赛就是其中的一位。

本田奥德赛可以说是本田在中国市场上面MPV车型的老将，自身的实力与设计上面是毋庸置疑的，而且在长时间的发展中也是有着标杆一样的形象，现在的2018款奥德赛有着1.5万的下探，入门车型到了21.48万。前脸上的设计方式依然是“Solid Streamline”风格，在前大灯采用的是LED搭配卤素的设计方式，在进气格栅上，这款车依然采用了家族式的设计。有三条镀铬饰条装饰在格栅前面，时尚运动的感觉还是很到位的，前脸上的线条运用属于比较简洁的，在设计上面奥德赛可以算的上是在当下的流行设计元素上面得到了一定的提升与总结的。

侧身看起来非常的修长，线条的运用非常的巧妙，在侧身上按照轮胎的形状勾勒出来了不一样的风格。车窗采用了镀铬的包裹，在精致感上面的体现也是很到位的，轮胎上运用了优科豪马轮胎搭配着17英寸双色铝合金轮圈。车尾看起来非常的圆润，层次感分明。LED的尾灯，造型也是上代的设计方式，两个尾灯使用镀铬装饰连接到了一起，整体性上面是比较不错的。采用的内置排气孔，在精致感上面还算是不错的。

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整体内饰看起来非常的大气简洁。因为独特的设计，使得看起来车内空间非常的大。真皮包裹的多功能方向盘握感不错，中控屏依然采用的是7英寸的液晶屏幕，在系统上采用的是本田和高德共同研发导航互联系统在实用性上可以说是增加了不少。在配置上面的全景影像系统和自动泊车系统都是不缺乏的。车身尺寸，长宽高为4845*1805*1695mm轴距2900mm空间上面是有所保证的动力上面全系采用了2.4L发动机，最大功率186马力最大扭矩243Nm，变速箱全系采用CVT变速箱，综合油耗7.7L。