无突出表现，又存在偷工减料，大众途观L为何销量还如此好？

上汽大众途观L是途观的换代车型，由原来的紧凑型SUV，改款成现在的中型SUV，定价在22.38-35.98万。而不论是改款前的途观，还是现款的途观L在市场上都有着不俗的表现力，在去年一年的时间里，途观销量达24万，而新上市的途观L在今年的月均销量也在一万五千辆左右。那么，这款途观L如此受到消费者的肯定，到底是怎样的一款车呢？我们在看这款车的过程中，也会和广汽本田的中型SUV定价在22.00~32.98万元的冠道进行对比，以便更好地感受这款途观L。

1外观

途观L的前脸采用了全新的家族式设计，有齿状的进气格栅饰条，车身线也比之前深凹，更加硬朗，但是总体来说简洁大方，不花哨，有一种浓浓的“大众风”。

相对来说，冠道在外形的设计上大胆新颖不少，前脸采用本田家族式的镀铬大脸，溜背式造型，车顶还有行李架，车身的线条也更加锋利，总体来说充满激情与运动气息。

2车身尺寸

总体来说，两者在车身尺寸上的表现都是不错的，尤其轴距的数据足以让两者称为中型SUV中的“大五座”了。不过也可以很直观地看到，在注重“大”与“空间为王”的中型SUV上，冠道在车身尺寸上的表现总体优于途观L。

3内饰

途观L的内饰还是一如既往地继承了大众的整体风格，很多车主都吐槽仪表盘太丑。

相对比来说，冠道在内饰上也是同样的新颖与大胆，比如档位控制采用按键式，中央下方还带有自动驻车和电子手刹按键，棕色的哑光饰版与整体黑色中控的搭配在一定程度上更显豪华与质感，配备的大尺寸中控屏的倾斜角度合一自由调整，更具人性化。

4动力与油耗

总体来说，途观L虽然用了大众引以为傲的EA888发动机，但是在动力表现上与冠道还是有一些差距的，在实际的油耗表现上也稍逊于冠道。

5安全配置

在大众途观L的这个价位上，途观L在安全配置上做得还是不错的，全系标配胎压监测装置、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等等都是全系标配，虽然低配的车只有主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊，在中高配款车中标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊。

在防撞梁方面，途观L的前防撞梁只有3毫米，而后防撞梁只有2毫米，总体来说算是中规中矩。在今年的第二批C-NCAP碰撞测试中，低配途观L的最终评定只有四颗星，这样的成绩还是有点不尽人意的。

总体来说，作为一款市场表现不俗的中型SUV，各项评定都没有市场表现得那样优秀。另外，还有车主表示途观L的车漆和车皮都太薄；四个车门都没有隔音棉；车内跑线直接用胶带简单缠一下，存在一定的安全隐患；甚至在车座下面以及后备箱下面本应该用隔音棉的地方用了黑心棉。

让人想不通的是，在设计上不用心，只是一味地套用家族式设计，在外观、内饰、动力、安全配置等等方面都没有突出地方的一款车，甚至还出现了一定程度的偷工减料，这样的一款车为何还能得到如此多的消费者的青睐。也许是品牌在这里，就有恃无恐了吧！