勇敢纳新,8AT国产SUV你会选哪款?

车友团子想买车,12万预算,计划选购一款国产SUV,要求颜值高,有才华,家用舒适,考虑了汉腾X7,陆风X7,大迈X7-8AT以及幻速S7,T700等,对比发现,这几款车都是8AT的?他在心动的同时又有些担心,8AT技术成熟吗?能不能帮忙对比一下这几款车各自的优缺点,然后详细推荐一款?

不怪团子会担心,汽车发展至今也不过200多年的历史,然而汽车技术却在飞速发展,尤其是近20年,称为技术爆炸也不过分,关于变速器,早几年还在推6速的,7速都还不成熟,现如今8速的比比皆是,连10速都出来了,确实迅猛,今天我们就借着车友团子的问题跟大家好好聊聊这几款车上所搭载的8AT是否靠谱?

首先看出处,它们都来自山东盛瑞,2014年,盛瑞便发布了国产首款8AT变速箱,如今,盛瑞的第二代8AT产品也已经上市了,未来甚至有可能出现在一汽-大众的产品上。要知道此前全球能够生产8AT变速箱的只有“德国ZF、日本爱信、韩国现代派沃泰”三家公司,所以山东盛瑞独立生产的自主知识产权的8速自动变速箱,可以堪称划时代意义。

再来说说特点,与普通变速箱相比,这款8速自动变速箱具有体积小重量轻、结构紧凑、噪音小、成本低等优势,运行平顺性和燃油经济性也有明显提升。

最后来看市场反馈,现阶段,盛瑞可以实现年产25万台变速箱的柔性生产能力,并一直为八家中国品牌提供8AT变速箱, 优化升级之后,口碑更佳,所以我认为这个技术是成熟的。

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再来说说团子的意向车型,我简单说说各自的优缺点。

汉腾X7,全新自主品牌汉腾旗下首款车型,家族开山之作,最大优势是价格低,配置高,空间大,不足之一是初段转速涡轮迟滞比较明显,影响加速,二是避震调教偏硬,家用舒适度不高。

幻速S7,十万级的七座SUV,拥有1.5T+8AT的动力系统,优势是七座,座椅可前后滑动,创新读和豪华感优于同级车型,不足的地方也很明显,受价格影响,做工一般,细节有待提高,油门响应迟钝,更像自然吸气的感觉。

陆风X7,上市之初,因外形有借鉴模仿之意,引发车友关注。总的来说,底盘高,通过性好,内饰用料高档,做工也相当精细,不过市场反馈油耗偏高,头部和后排空间较差,另外天窗只能看不能用,如果能接受外形,还是值得推荐。

大迈X7-8AT,弥补大迈X7车型的产品矩阵,越级的8AT变速箱加持,配合2.0T发动机,动力强劲,驾驶平顺。同级尺寸占优,配置丰富,12万元起性价比高,不太好的地方就是起步晚,品牌知名度一般。

最后说道T700,该品牌首台高原创度产品,电子配置丰富,新奇的玩意儿也能让年轻用户产生好奇。不过尺寸和硬件数据上在同级中并不占优,多数车友反应油耗较高,隔音效果不好。

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在车友团子选的这几款车中,综合他的要求,预算12万,8AT,颜值高,有才华,家用,详细介绍一款的话,我更推荐大迈X7-8AT,首先,大迈X7-8AT的外形确实足够吸引眼球,霸气豪迈,前脸采用上下双悬浮进气格栅和大灯一体化的设计、拉升了车头的横向视觉,更显宽厚稳重,平行线条镀铬装饰也为其增添更多层次感。同时4736*1942*1672mm的长宽高,2850mm的轴距,完全超越同级别所有车型。

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    从内饰来看,型面设计融入“雕刻工艺”技术手法,以“经典线条”为基本元素,配合钢琴黑烤漆材质装饰件,不仅营造了大气、舒适的车内氛围,还突显了格调、细腻、精致的档次感。车内换装了旋钮式换挡,高端大气,颜值绝对没话说。

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然后是才华,全系标配了超过二十余项豪华科技配置。包括全景天窗、电子旋钮、智能拨片换挡、远程智能控制、电动后尾门、陡坡缓降等配置。顶配车型还拥有媲美合资SUV的豪华车配置。如感应大灯、腿部氛围灯、手机同步映射、电动吸合门、PM2.5过滤、盲区监测等众多合资豪华车配备的配置,可谓一车尽有!

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从媒体试驾的感受上来说,车辆的底盘还是比较扎实,并不会有那种轻飘飘、松散的感觉,同时悬架的调校很有德系车的风范,舒适之余在转弯、连续变道上都相当稳定,驾驶起来也更有信心。行进中噪音也很小,整个过程是很舒服的,得益于尺寸优势,空间表现也不错,尤其是座椅放倒之后,后备箱储物能力优异,家用很合适。

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动力方面,大迈X7-8AT版采用了2.0T 8AT的动力组合,发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为250牛·米。而这款全新的8AT变速箱轴向尺寸为363mm、湿重87kg,可承受扭矩范围为180-300牛·米。该变速箱支持15种升/降挡模式,支持3/4个离合器同时工作,并且优化了换挡时间,能够更快速地揣测到驾驶者的意图。据官方介绍,与第一代8AT相比,齿比范围、换挡逻辑和、平顺性方面和节油上也有所优化:传动效率上提高约2%,换挡时间缩短了200ms,百公里加速提升1秒,而工作噪音降低5dba。

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在这个技术爆炸的年代,我们更应该去勇敢纳新,才能不被淘汰,虽然大迈这个品牌才刚刚开始,但每款车型都带着满满的诚意,此时此刻,不知道看完文章的车友团子,有没有坚定自己的选择,那些和团子一样对8AT有担心的朋友,有没有新的想法,欢迎和我一起探讨,我是林海,我在汽车世界等你。

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