考虑买电动汽车的看过来，众泰E200这款车将颠覆你对国产新能源汽车的常规认知

最近北京摇号“中奖率”又创历史新低了……据说854个号只中一个，从来运气就不好的我真的有一种要摇到天荒地老的窒息感……所以一周前打算修改战略投身到电动车的怀抱当中，毕竟再不买车就老了~ 不过，虽然大部分人和我一样都没有爆棚的运气，但还是坚强地等待那一丝比门缝还窄的希望，到底是政策补贴不足还是新能源号也不好摇？？？都不是根本，我那些“倔强”的朋友告诉我，国产电动车“充电难，续航短”，怕去个近郊都不能返程……所以虽然也有考虑，但是始终下不了决心。 经过一周的分析，我想说说自己的看法，不过有一点要说明，就是由于我手头资金有限，所以给自己买车的预算是20万左右~ 关于“充电难”的问题，其实据资料显示截至今年4月，全国就已经建成17万多个公共充电桩，北京就有9.2万个，这个数量还将在政策驱使下快速增长，预计2020年，我国将建设分散式公共充电桩50万个，所以从现在开始排新能源号，差不多2019年能摇到，那时候充电肯定会方便很多，并且赶在了2020年补贴下调之前。 关于“续航短”的问题，2017年，主流电动车续航里程的门槛是220km，这个值且在我预算范围内的，我最看好众泰E200，因为它的官方公布的最大续航里程可达220km。新车指导价为18.18-18.58万元，两款车型的补贴后售价为5.98-6.18万元，作为城市代步车价格在可接受的范围内。

而且11月18日，众泰E200凭借过硬的产品实力和积极的市场表现，成功摘得“中国大学生喜爱的新能源汽车”大奖。

这也是继11月16日荣获由车市红点＆中国汽车新媒体联盟所颁发的“年度新能源车”奖项后，众泰E200再获殊荣，实力和品质再获认可。

看来这么彻底让我下定决心，去买一辆了，所以，有意转向新能源指标的朋友们可以考虑看看，趁着不限号有补贴，尽快到手一辆，既能满足城市上下班驾驶，近郊往返也能游刃有余，完美~