【膝盖问题的最大公约数】

跑步,经常遇上的一个问题,是周遭对你膝盖的关心,有真爱的关心,有酸味的嘲讽,但有个共同的特征:发声的,都是不跑步的,他们依据他们过往的经验提出警示。

【膝盖问题的最大公约数】_第1张图片
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而我本人除了刚开始的前50公里似乎有些膝盖周边的疼痛外,至今没有发生过膝盖灾难,而周边月跑量过百公里的跑者中,更没有此问题,所以想以知乎的态度,静观下膝盖问题的最大公约数。

学过高中数学的都知道,解题的很多要诀都是找最大公约数,我们来捋捋为何没有持续跑步的人反而会大谈膝盖问题呢?

前几年玩户外时,有些过来者说极易伤膝盖,我玩了几年没伤,一次终于从山上的挑夫身上找到了最大公约数,照伤了膝盖的户外者说法,挑夫们的膝盖早应该被残疾人协会收养了,而挑了几十年的挑夫依然健步如飞,何故?

挑夫的目的简单单纯,挑着东西山下山上,糊口养家,而不少玩户外的是啥情况?攀比着户外品牌的优劣,带着一大堆埋锅造饭的家什,惦记着如何把女同行整进帐篷混帐,还有户外团体中常见的帮派纷争。

*所以膝盖问题的第一个最大公约数是:你的膝盖出问题时的场景到底走(跑)造成的,还是想法心思太多,一不留神造成的?

不信,你去问问沉迷A片的男将,他们的实战能力都较差,为啥?分了神呗!还有的说他打球伤了膝盖,除了一不留神外,真的不是外力造成的莫?

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第二个最大公约数从开车中找类比,为啥老司机的车开了二三十万公里没啥毛病,你开几万公里就毛病一堆呢?

老司机开新车,3000公里磨合期内一定不会高转速,不会急停急走急刹,而3000公里时一定会去拉个高速,让过磨合期的车适应满负荷。这犹比刚开始的跑者,一切不要用尽力气。

而当车到第一个5000公里时,老司机会进行保养,更换机油,即使后续车开的很顺,也会5000公里一保养。而且,车发动时,会驻车一会才启动,不会轻易开空调,更不会让发动机长时间空转。

从老司机的习惯中类比出跑者的自律,跑和静的对称,跑前的热身,跑中的均速,跑后的拉伸,真正做到这些如常,跑者的膝盖就如老司机的车一样,除非外力,否则很难受伤。

*这第二个最大公约数是:只要如常了,你的膝盖就如老司机开的车,习惯自如。

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身边还会有坐禅与辟谷养生的,偶尔出来讪笑我,说他们才是大法,对于这些我一概骂回,骂是因为他们更应该知道,佛说:世有八万四千法门,如露亦如电,正法无高低。

而针对他们说跑步过劳的问题,一句话打发,《黄帝内经》说:不妄作劳,故能形与神俱。何谓不妄作?肯定要因天地人事而各有其异。

F1赛车可以400公里时速飙驰,也可以几秒之内降到几十公里时速,能用“五菱”汽车的养护原则来要求F1莫?刻舟求剑,冯小刚不擅长的去撕逼王思聪。

*这第三个最大公约数是:根据自己的机体状态去跑,形与神俱,就伤不到膝盖。

啰嗦一堆,被跑者笑死,这么耐心说个巴掌大的问题;还会被非跑者继续以自己的经验去抨击。这又何妨?常无欲,以观其妙;常有欲,以观其徼。

世界本来就是在吵架里辩证统一的!

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