美国汽车高保值率车型揭晓，国内好像有点不一样

日前，2018年美国汽车价值评估机构ALG的最具转售价值车型揭晓，该奖项评选了26款汽车，这些汽车被视为3年后能最高限度地保留制造商建议零售价的价值。今年评选的汽车来自在美国上市的所有车型，包括主流和高端品牌。

其中，斯巴鲁连续3年获得主流品牌第一，而路虎连续4年获得高端品牌冠军，上榜车型均在国内有售。

紧凑型汽车：斯巴鲁翼豹

斯巴鲁翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。

量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统。

跑车：斯巴鲁WRX

斯巴鲁WRX是一款高性能轿车，至今国内许多喜欢玩高性能或者是热衷于改装的车迷，仍旧非常痴迷于WRX的魅力。

次紧凑型多功能汽车：斯巴鲁Crosstrek（国内车型为斯巴鲁XV）

斯巴鲁XV是一款融运动与休闲为一体的新跨界车型，是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。因此，斯巴鲁这一车型在燃油效率、驾驶乐趣与时尚、个性的外观设计之间达成最佳平衡。

紧凑型多功能汽车：斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人是一款定位于家用的城市与越野混合的SUV。

森林人的底盘借鉴了

1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

发动机最大输出功率为169Kw/5600rpm，最大扭矩可以达到319N.m/ 2800rpm。再配上斯巴鲁最引以为傲的左右对称全时四驱系统，它的驾驶乐趣自然不必多说。

中型SUV(两排)：斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。

高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。

同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。

由于在5个车型领域中领先，斯巴鲁荣获今年的最保值汽车品牌。

紧凑型多功能车：路虎发现神行

路虎发现运动版车型在中国被命名为“发现神行”，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型，但根据路虎的最新规划，这款车型被归入发现系列，定位略高于神行者。

中型SUV(两排)：路虎揽胜运动版

揽胜运动版沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台，并使用同样的全铝车身，车重将减轻至2100公斤以下，同时车长却将增加约50毫米。

中型SUV(三排)：路虎发现

路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现4是名副其实的‘路虎’，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。

它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。

全尺寸SUV：路虎揽胜

路虎揽胜被认为是有史以来精致、强悍的路虎。

采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

路虎揽胜运动版、揽胜、发现、发现神行分别在其各自部门中获奖，这使得路虎连续4年荣位居最保值高端品牌榜首。