滴滴又涨价了！北京滴滴高峰期起步价上涨1元至14元

据媒体报道，从本月11日起，北京滴滴网约车将根据不同区域进行价格调整，生效区域包括东城区、海淀区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、昌平区、门头沟区等，部分高分时段的起步价也会有所上涨。

对此，滴滴回应：随着随着市民出行需求的增加以及安全与合规工作的深入开展，北京的供需紧张问题日益显著，高峰期出行难、区县供需差异大等情况突出。

对于是否会在其他城市调整价格，滴滴方面也回应称，每个城市的情况都各不相同，价格水平和价格调整都会根据城市具体情况而变化。

涨了多少？

从2017年4月至今两年多，滴滴网约车在北京地区的价格司机上是一直保持相对稳定的。但是随着需求的迅速增长，每天的呼叫量同比增长了44%，高峰期的呼叫量更是增长到了49%。

为满足乘客需要，平台也是费尽心思地通过各种形式的补贴奖励来“拉拢”车主。同时，也通过分时定价、热力图导引、排队、拼车等方式最大限度地平衡供需关系。

但是即便如此，供需关系依然紧张，尤其是高峰期间，乘客的叫车成功率依然很低。据统计，在工作日早高峰期间，约20%的订单无力承载。

滴滴此次调价除10:00到17:00时段，滴滴快车起步价均从13元上涨至14元。里程费调整到1.45元至2.15元。其中，21:00到次日6:00的里程费上调至2.15元/公里。

每个时段调整不尽相同。以晚高峰时段（17:00-21:00）为例，此次调整起步价上涨、里程费下降、时长费不变，起步价由13元涨至14元，里程费由1.60元/公里下降至1.50元/公里。而工作日早高峰时段（6:00-10:00）起步价、里程费上涨。

不少网友对滴滴本次涨价提出不满，供需关系紧张为什么是他们买单？涨价以后真的就能缓解供需紧张的问题吗？

如果这次滴滴在北京的价格调整方案效果理想，能够有效地实现削峰填谷、供给平衡的目的，那么可以预想，网约车涨价策略将会迅速推至全国各地更多的城市。但是也会根据各地情况不同进行相应的调整，带动其他网约车平台调整价格方案，从而改善网约车整体的运营情况。

2018年我国网约车完成客运量约200亿人次，占出租车客运总量的36.3%，成为城市居民出行服务体系中重要组成部分。网约车自出现以来因其方便、价格相对较低等优势，迅速获得了年轻人的青睐，成为他们出行的重要方式。

虽然滴滴“顺风车”事件一时造成巨大的影响，但是快车、专车服务依然火爆。因为“顺风车”事件，网约车限制政策提高了行业准入门槛，以最大限度保障乘客安全出行、司机和车辆安全运营，其必要性和正当性自不待言。

在这样的前提下，网约车公司更应考虑在确保安全生产和保障市场供应之间找到平衡点，通过制定科学、合理的准入门槛，动态调节和充分保障合规网约车司机和车辆的供应。

单靠涨价来解决问题，始终不是长久之计。在乘客利益、司机利益和公司利益这三者之间找到最合适的平衡点，也需要多方面的努力和探索。

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