这是董雪倩的第一篇原创文，欢迎点评！
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嗨，你来了啊！
让我来猜猜，想必你要么是大学生，要么是对轻松考驾照的秘诀比较感兴趣吧！那恭喜你点进来了。本篇文章将是你轻松拿驾照的葵花宝典哟！在临近期末之际，为即将进入大学的、正在考驾照的、为考驾照身心疲惫的你来说也算是一个好消息。
送给即将进入大学/准备考驾照的你：
我现在已经大三了，可是却大一就报名了考驾照。为什么呢？一句话总结就是：那时年轻不懂事儿哇！
时隔两年，现在问自己，为什么那时候非要报名呢？原因总结为三个：
一是对社会一无所知、太依赖别人的帮助。报名是经一位学长介绍，凭着对他的信任，约着闺蜜老乡跟A教练交了报名费，紧接着就放了寒假，完全明月考虑自己的时间问题。
二是缺乏思辨能力。当时教练说会接送，一个月拿驾照，想什么时候练车随时打电话……诸多好待遇，并且学长和教练都说“新年开始国家实施新政策，考驾照要涨价了”，有没有去咨询查证真实性也就信了。
三是自己没赚钱能力就会把钱看得太重。想着可能要涨价，那时报名可以少几百块钱学费。并且有学长帮忙介绍，还可以有优惠，以为捡了天大的便宜。
但是事实是什么呢？寒假回家了，后来的一年多几乎都没有去过驾校，一直到大三下学期，课少了，才抽出时间来，到现在终于考到科目三。
而且后来才知道，周末是练车高峰期，有时甚至十几个人在等一台教练车，重点是等上几个小时，可能只有半个小时练车时间，一天就这样过去了；接送只是在跟教练对得上时间的情况，其余时间是自己坐半小时公交车去驾校，我天生的晕车病，坐完公交车还能开车？结果练车一拖再拖……
最重要的其实是心态会受影响。因为整个过程你可能会觉得“自己被坑了”而陷入一种被动消极的情绪中，而不是积极愉快的学习。我想，对某一件事情失去兴趣时，过程可能很煎熬，结果往往也不会特别完美了吧。
所以，即将进入大学的你，相信接下来你会遇到许多人，与这些人发生许多故事，或者被帮助，或者被感动。但是你一定要记得：任何一件事情，听别人的建议，自己做决定。并且需要先结合自身的实际情况，用思辨能力来进行判断再做决定 。当然不仅仅是考驾照这件小事了。
送给正在考驾照的你
不论你此刻在哪个驾校，哪个教练教，不论你的教练耐心还是暴躁，首先你要明确一个事实：考驾照是你自己的事，与任何人无关，并且你的目的是要学会开车，而不是拿一个本本回来。
这个很重要。
当你明确了这个事实之后，那么在接下来的整个过程中，就算你晕车晕死、约好教练来接却迟到半个小时或者被放鸽子、等了几个小时却只能练习20分钟、出错被教练吼或者骂哭……你都不会抱怨、不会轻易想要放弃，所有的辛苦、委屈、抱怨都统统被你消化为一句话来说服自己：教练都是为了我好，我一定要学会开车，我要认真练习考试一定要一把过。哈哈，神奇吧！
所以呢，在这里我能给你的建议就是：
科目一的理论题要提前做且随时做（我用的是驾考宝典APP），决不只是为了考试。因为只有你做得多了，才会对各类交通规则有大致的了解，以后开车都要实打实运用的。
科目二的五个项目（侧方停车，坡道定点，倒车入库，曲线行驶，直角转弯）一定遵循高频少时原则，且连续练习（例：4次/周，连续三周就可以考试了；而不是1/周，学了就忘记了）。教练一般是教你看某个固定点，但你最好自己琢磨原理和方向，使自己能够完全掌控车的走向。当你练出车感时是很容易驾驭它的。
科目三为路考，可以把它分为三大块：
一是实操。比如离合器/刹车/油门切换，加减档操作，转向灯，雨刮器等的操作，这些只能通过在车上实际操作才能够练习，相对比较简单。
二是建立在理论基础上的细节。比如速度与档位匹配使用，你得知道且记住哪个档位匹配哪个速度；比如什么时候走哪条车道，你得弄清楚规则，什么时候不能掉头转弯，你得会看标识……所以，要掌握这些细节，那么你需要先去弄懂理论知识，这是一个记的过程，如果资料精要简练那也easy（需要整理好的科目三考试要领可以在公众号回复“要领”两个字哦）。
三就是熟练程度。掌握了理论和操作方法之后，每天的练习同样遵循高频少时原则（30分钟/天，8-15天就可以考试了）。
送给你为考驾照身心疲惫的你
自我报名到现在快两年了，这两年里我也见过许多人，他们之中有科目二科目三考三、四次的，心里的确特别着急。能够感受出他们真的已经身心俱疲了，甚至考驾照这件事情对于他们来说就是一个梦魇。
甚至，他们因为考驾照这件小事全身充满了担心、抱怨，充满了负能量，到最后直接放弃，破罐子破摔。的确也能够理解，谁考试失败会开心呢？但是，千万不要忘记失落之余，总结失误，吸取经验教训，下次避免犯同样的错误更重要哦！
温馨提示：（重要）
对于科目二考试建议一定要模拟考（一般不贵），提前熟悉场地和流程，能够帮助你建立心理优势，增强信心。科目三也一样（据我所知，就算不模拟考，你也一定要想别的办法熟悉考场路线，做好万全的准备，比如私教加班车也很流行）。
培养安全意识：建议练车一定要全程系安全带。你教练可能会说“练车可以不系，考试系就行了”，请你不要真的信了，生命只有一次，安全意识是需要有的，习惯和意识也是需要培养的。并且没有养成习惯的话，考试时你还担心自己会忘记。
练车一定要独立动手操作：不会操作请一定要开口问，我相信只要你愿意问，教练一定会耐心回答的（当然也不排除脾气暴躁，控制欲强的教练，那也没关系哦）。从上车开始请你自己做一切操作（包括启动发动机，调整座位，挂档等），如果这些你都依赖教练，那么考试的时候你会发现这些都很陌生，手忙脚乱甚至根本不会。
懂得自己调整心态：练车的过程中，被骂了，被嘲笑了，都很正常，因为你不能保证你遇到的是一个完美的教练；考试的时候，平常心就好。如果实在紧张，一定要静下来，可以通过深呼吸来调整。相信我，良好的心态一定会带给你好运气哦。
耐心比什么都重要。就拿考驾照这件事情来说，每天至少花在上面2小时是必须的（包括来回车程，等待轮流的时间）。每个人都是一样等过来的，如果你等不及，那么最好想办法把这部分等待的时间利用起来，代替着急和抱怨；每天练车最多35分钟，如果在这短暂的35分钟里你都不能抛开心里的琐事来专注，那么可见你的效率不会很理想高；如果一个红灯都没有耐心等待，想必就算拿到驾照了，也距马路杀手不远了吧。
总结：理论+实操+心态=一把过，如果你做到了以上三点就坐等拿驾照吧！