阿里和腾讯这场战争,要怎么打?

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行业竞争到最后,每次剩下的总是腾讯和阿里。


就拿最近占据各大网站瞩目位置的共享单车来说,从“町町单车”创始人跑路,到“酷骑”和“小鸣单车”倒闭,再到近期“小蓝单车”解散,共享单车市场呈现出“黄橙争霸”的局面。这里的“黄”代表“ofo”,其背后的大股东是阿里系;这里的“橙”代表的是“摩拜单车”,其背后的大股东是腾讯。换句话说,在共享单车领域,各路“诸侯”厮杀到最后,又是腾讯与阿里两大互联网巨头的对决。


这样的场景似曾相识。网约车兴起之初,竞争亦十分激烈,但最后的结局,则是腾讯资本和阿里资本“握手言和”,“滴滴打车”与“优步中国”的合并,更让网约车市场呈现出寡头垄断的格局。


2017年的中国互联网,已经从BAT三足鼎立变为了腾讯和阿里的争锋。


先抛开印象,看一下冷冰冰的数字:从市值的角度,阿里和腾讯是市值分别是4500亿美元和4000亿美元,而百度是800亿美元;从收入的角度;阿里和腾讯分别是240亿美元和220亿美元,百度100亿美元;从利润的角度,阿里和腾讯分别是65亿美元和62亿美元,百度17亿美元。从企业运营的财务数据角度,百度已经被阿里和腾讯远远甩在了身后。虽然BAT的简称仍然时常出现,但百度和前两者已经远不是一个量级的企业。


我们看到他们在中国投资了几乎所有你听过的科技新兴企业,遍布消费电商、交通出行、文化娱乐、医疗、人工智能、企业服务灯多个行业,中国知名的VC合伙人把这叫做“神仙在天上打架”。当我们稍微看得更细的时候,我们发现阿里和腾讯有一些差别:阿里似乎比腾讯更加喜欢吞并,这一点在面对美团最新一轮融资时的不同态度中已经展现得很明显了。目前为止,阿里已经全资收购了优酷土豆、UCWEB、高德地图,而腾讯全资收购过的重要公司只有游戏公司。SexyVC观察数据显示,腾讯投资额最大的5个行业分别是:文化娱乐、金融、电商、汽车交通、生活服务。阿里的投资比较平均,投资额最大的8个行业分别是:文化娱乐、金融、电商、生活服务、房产家居、汽车交通、企业服务、社交。这两家公司都不约而同地选择了文化娱乐、金融、电商这三个领域进行集中投资并购。这是为什么?


首先,关于电商,对于阿里来说,不用多说众所周知,电商是其核心业务。对于腾讯来说,电商是用于抢占阿里市场的重要工具,只是为了动摇阿里的根据,但并不是发展焦点。


然后说到金融,在任何国家,如果出现了早期产业巨头,它们的第一反应通常就是结合金融资本,实现产业与金融的结合。从某种程度上来说,金融所涉及到的支付和交易才是企业发展变现的关键。对阿里来说,电商业务与其支付的金融行业是绑定的,但是对于腾讯来说,要想变现方面不收到阿里的拘束就必须发展自己的交易支付平台。


最后说一下文化娱乐,文化娱乐将是腾讯和阿里在接下来5年争夺最激烈的领地。原因很简单,数字内容同时处在腾讯和阿里两个公司核心业务的通路交叉口。腾讯的社交业务所带来的流量必须发展除了游戏以外的变现渠道;而阿里的交易平台从销售实体产品到销售数字商品也只有一线之隔。


除了这些,近期阿里和腾讯的激烈竞争还体现在投资企业IPO上市上。众安在线、阅文集团、搜狗、易鑫接连上市,最大的受益者莫过于腾讯。据媒体统计,这4家公司IPO至少能为腾讯带来441亿元的投资回报,远超去年净利润。除此之外,腾讯音乐娱乐集团也将于今年年底或明年IPO,而且美团、滴滴、B站等投资系公司,同样被爆出上市的新闻。相比之下,阿里系最近上市的公司不免波折丛生,百世融资规模缩减一半,丽人丽妆冲击A股时,被曝出前员工盗卖千万条客户信息的不利消息,而流量来自支付宝的趣店则大起大落、深陷舆论漩涡。除此之外,阿里投资或入股的各行业公司,比如饿了么、芒果TV甚至是魅族等等,都被传有上市计划,可它们和淘品牌依赖阿里的状况没什么不同。因为阿里一定程度上早已将其纳入体系内部。


从以往BAT们投资的企业来看,后期多数处于稳步发展的状态,而对整个创业创新生态圈来说,他们的投资能使创业经验、产业和人才资源、市场要素等迅速聚拢,形成良性循环。BAT们的入局改变了过去“资金为王”的投资格局,不可忽视的是,第二梯队的互联网公司,如小米等也正在用真金白银占据新的时代风口。而对传统创投企业来说,在本已激烈竞争的跑道上,还得面对这些巨头动辄“抢跑”的挑战。

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