工业互联网平台及其推进模式探索
转自公众号： 数字经济智库
针对现有工业互联网平台模式，包括海尔模式、航天云网常州模式、东方国信模式、索为模式以及其他一些模式，这些模式各有千秋。
李广乾表示，工业互联网在发展过程当中，仍然有很多不确定性。电商平台的发展成熟大概经过了12～15年的时间，工业互联网平台要比这个更复杂，所以时间应该会更长。
以下为演讲全文（未经本人审定）。
各位嘉宾、各位朋友大家上午好！
今天再次来到DOIT的中国存储数据大会，我感到非常荣幸。两年前，我也参加了这次的论坛，当时我讲的主题是工业互联网平台。那次演讲是我第一次在外面讲工业互联网平台，因为我在国务院发展研究中心刚刚刊发了那篇报告，所以我觉得我跟我们这个论坛y游很大的缘分。
今天我接着再讲工业互联网，只是内容比之前的有所推进。为什么接着讲这个？
两年前的那个工业互联网的报告也可能是国内外第一次有人专门的在一个大会上就工业互联网平台进行专题的论述，这篇报告后来得到了中央领导批示，直接推进了当前我国工业互联网平台发展的热潮。
今天讲的题目叫《工业互联网平台及其推进模式思考》，主要是强调当前我们国家下一步应该如何发展。
国务院发展中心简单来说是国家的智库，就是为党中央国务院提供战略性、长期性的一些重大政策问题的研究，为国家的发展提供一些政策建议。我2001年到国务院发展研究中心，第一篇报告做电子政务。后来这篇报告得到总理批示以后，让我觉得电子政务非常重要，信息化非常重要，所以我后来一直把信息化作为我的研究方向，二十年来写了大量有关信息化方面的文章。一些报告有力地推动了国家的发展，像《二维码支付》，这篇报告我们都说当前的中国是进入了无现金社会。
对于工业互联网分四个方面，首先介绍一下当前工业互联网平台发展的热潮。
当前的工业互联网平台的热潮我从两方面来谈，一个是企业层面的，从2017年年初开始，国内的几乎所有的大企业，都提出了自己的工业互联网平台，像三一重工、海尔、阿里、航天云网等等，今年6月份工业互联在A股上市，拉开了工业互联网在A股市场的强劲势头。虽然现在工业互联市值低了很多，但这并不能改变当前工业互联网平台在国家的经济发展的重要程度。
从政策上讲，自从去年国务院出台《关于工业互联网发展指导意见》以来，工信部在这一年的时间里面出台了大量有关工业互联网平台发展的措施，这里面重点是关于工业互联网平台的建设和推广。
工信部专门有一个《指南》，对工业互联网怎么认识、怎么建设，具体有哪些指标都做了详细的规定，从五个方面规定了工业互联网怎么建设。第一个是标准，第二个是培育，第三个是推广，第四个是建设生态，第五个是加强平台的管理。
该指南对于工业互联网评价也做了详细规定，目前国家层面这一年来有大量的企业，据说有200多家说我们是做工业互联网平台的，所以为了规范市场，工信部也专门就工业互联网平台的评价做了要求，这是当前关于工业互联网平台发展的基本情况。
2015年国务院发展中心专门有一个课题叫《新时期我国工业信息化发展战略研究》，在这个报告研究过程当中，我密切地关注了美国和德国关于工业信息化比较的最新潮流和趋势，特别是工业互联网平台，GE在2015年开放他的工业互联网，德国在2015年将工业4.0平台由行业协会转到几个部委共同推进，成为一个国家的重大战略行动。
在报告里面专门把这个作为一个重要的趋势，纳入我国的政策建议当中。后来我们中心的领导高度重视，要求我再做一次专题的研究，这也是《尽早启动工业互联网平台项目，强占国际有利地位》报告出台的原因。在这个报告里面我对工业互联网平台的认识、工业互联网平台的特征，以及国内外发展的主要趋势，特别是我国如何推进工业互联网平台做了具体的研究。
随着GE跟西门子近期相继推出自己的工业互联网平台，全球工业制造业由此迎来平台竞争时代，这种转变将具有划时代的意义，不仅将从根本上改变人类工业制造业发展模式，也将深刻地改变未来国际产业分工以及国际贸易格局。
从这个高度去认识工业互联网平台，就能理解当前为什么工业互联网平台在国内外掀起了重大的高潮。报告也对我国工业互联网平台的建设提了四点建议，这些建议如今都得到了落实。
业互联网平台应该怎么发展？
工业互联网真正要推进的时候，在发展过程当中，仍然有很多不确定性。在这个过程当中，我们应该坚持一些基本的原则，第一个就是要正确地理解工业互联网平台。工业互联网平台最近随着GE公司的衰退，以及工业互联市值的腰斩，这里面大家又提出了很多的疑问。
理解工业互联网平台，我们可以以BAT的平台，特别是电商平台的发展作为参照。我把电商平台的发展界定为五个阶段，我觉得我们的电商平台的发展真正的成熟大概经过了12～15年的时间，工业互联网平台要比这个更复杂，所以它的时间应该会更长，我觉得至少要15年以上，所以在这个过程中发展中出现各种各样的问题是可以理解的、也都是正常的，对这个问题要有一种长期的看法。
另外，工业互联网平台我把它理解为一种超一流的实体，它不仅仅是一个企业，更是一个国家，从利用新一代信息技术统筹配置国家的工业生产资源的方式和手段。以前我们把企业分为一二三流，工业互联网平台是超越了这一二三流。
一二三流是原来工业化时代对于企业作用的划分，在信息时代工业企业的作用发生了重大的转变，刚才我在报告的前言也说了，所以它是超一流的实体，不仅仅是一个纯粹的企业，更是一个国家调配资源的大平台，特别是工业制造业的大平台。
第二我国发展工业互联网平台，以我国特殊的历史使命，我们必须走一条走中国特色的中国工业互联网平台发展道路，我们的工业互联网平台要特别地解决我国工业制造业发展过程当中的问题，一个是克服微笑曲线的低陷阱的情况，向两端拓展提高我们的价值、地位。克服沙漏模型带来的瓶颈效应，这个沙漏模型我这边有一篇文章专门论述了，原来我们在工业时代各行各业可以单独存在，所以原来我们说有产业链，行行可以老死不相往来，但是在信息社会，工业不再是这种孤独的存在了，孤狼是没有生存空间的。
未来每一个企业都有一个共同的基础设施或技术要求，就是IT的使用，存储和数据这是少不了的，当然现在有物联网、云计算、大数据，这些技术条件是每一个行业都需要的，不管你生产什么东西、做什么行当，这些东西你的企业都必须有。
在工业互联网推进过程当中，是以工业企业为主还是互联网企业为主？
就我国的工业互联网平台发展来说，这两者各有优势，必须实现强强联合。在初期尤其要充分地发挥互联网企业在IT跟大数据、AI方面的优势，推进整个工业制造业，特别是中小工业企业的上云以及工业智能制造的进程。
另外，正确处理政府和市场在推进工业互联网平台的作用，这里面要构建一个有效的、新的综合治理模式。政府要从直接管企业向通过平台去治理各行各业的中小企业为主，构建一种新的、有效的治理模式。同时也要加强政策协调，让各种政策资源综合效能共同推进工业互联平台的建设。
第三个方面，当前的探索、怎么推进有很多的做法和模式。
就我国来说，当前也是起步阶段，大家都无法说我的模式最合适。所以根据我个人这一年以来在国内进行的调研，我总结了几个推进的方式。
一个是海尔集团。海尔是在工业互联网平台发展方面在国内走在前面，特别是他原来在企业内部已经应用信息化手段构建了自己的一种企业管理模式，现在在向一些地区、行业、领域拓展，在特别是做房车行业的试点，通过这个行业做一些新的行业的探索。
航天云网模式，我们都知道他是航天科工集团的，原来是从军工集团出来，运用军工集团在智能制造方面的科技优势，在向各行各业拓展，专门在2016年、2017年发布了工业互联网平台，现在在一些地方拓展，比如说在常州，航天科工集团跟常州市政府合作，充分结合当地的工业发展实践做了一些关于用工业互联网平台更新企业发展模式的一种新的探索。
另外东方国信，是北京的一家企业，这家企业在今年上半年北京市PK工业互联网平台的时候拔得头筹，代表北京市组建工业互联网平台，最近在证券市场上也引起了一个热潮。
另外一家是索为，是一个不大的企业，但是这家企业做了大量军工的研发项目，特别是模拟制造，这里面他有很强的技术实力，目前也在往地方拓展，通过自身的研发设计平台向地方的中小企业提供开放、建立平台。
另外现在很多企业都在提自己的工业互联网平台建设模式，像前段时间马云提了新制造，我觉得他这里面其实也有很多关于制造业发展新的理念，但是在他的新制造里面没有工业互联网平台。不过马云可能也觉得自己的工业互联网平台没有落后了，所以阿里最近在广州发布了飞龙工业互联网平台。
另外有一个德州的企业，叫新未来公司，德州市政府想以它为基础推广当地的工业中小企业的发展，特别是基于工业互联网平台，将地方中小企业从原材料供应、物流、一些重点行业的生产制造、人力资源、金融服务统筹在一个大平台之上，为当地的中小企业提供上云服务，提供智能制造服务，我觉得这种模式对于经济落后地区还是很有意思的，值得国内其他的信息化水平不是很先进的地区尝试和推广。