关于汽车积碳，你可能不知道的几件事

有车的朋友们可能都听说过汽车发动机积碳，一般车每次跑两万公里就要去4s店或者大修厂去做一次除碳，全套的除碳费用根据车的不同基本上费用都在400——2000左右，然而积碳到底是什么？我们为什么要在这上面花这部分钱？这部分钱可不可以省掉？

积碳是什么？积碳是发动机工作时活塞、活塞环与缸壁之间下窜至曲轴箱的废气（主要成分：水、机油、可燃混合气）被引至发动机的进气系统中，由于进气系统中的温度较低（55℃~65℃），其中的水蒸气、机油蒸汽被冷凝到节气门、进气歧管壁上形成一种发粘的混合粘膜，这时来自滤清器未被滤清的灰尘就被粘附在节气门和进气歧管壁上，久而久之就形成了油泥；曲轴箱废气中的废机油蒸汽遇到高温(600℃~2000℃）就会在进气门，燃烧室中裂解形成坚硬的积碳。

汽车积碳是一个较为普遍的现象，汽油、机油品质不好，习惯于低速或者空挡行驶，经常怠速或者天气炎热的状态下静止车辆开空调时间过长，都容易导致发动机积碳。

那我们怎样判断发动机里的积碳多不多？其实很简单，开车的人都知道，车开的久了很容易出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象，严重的甚至会导致发动机报废。这些都是积碳过多所产生的危害，所以为了爱车着想，除积碳还是非常必要的。

现在市面上有不少汽油添加剂之类的产品，在加油的时候一起加进发动机，说是能除积碳，那这些添加剂到底有没有效果？大家在试过之后会发现，效果有！而且很明显！但是这些添加剂就没有缺点了吗？也有，而且也很明显！首先，这些所谓的燃油添加剂大部分都有一定的腐蚀作用，用的次数多了会对发动机做成腐蚀，减少发动机的寿命！其次，燃油添加剂是一种一次性用品，这次用过了下次还得用，一次次累积下来也是一笔不少的费用。

然而就没有一种方法能一劳永逸的解决发动机积碳问题吗？有！导致发动机积碳的罪魁祸首是曲轴箱废气中的废机油蒸汽（产生油泥和积碳）和水蒸气（阻燃，导致燃烧不充分），只要让这两种废气在回到燃烧室之前排出就可以了。

烟台沃德新能源科技有限公司推出的防积碳节能器可以完美的解决这一问题，不用对您的爱车做任何改动，直接将废气中的废机油蒸汽和水蒸气以液态的形式排出，剩下的可燃混合气重新进入燃烧室燃烧，还能补充一部分新鲜空气助燃，使燃烧更加充分，不仅解决了积碳的问题，还能达到提升动力，节油5%-10%的的效果！该产品是世界上唯一一款以物理方式防积碳的产品，现已申请国家专利，一经安装，终身受益，让您爱车一直保持新车状态，让您节省出维护保养的时间与金钱去做您想做的事情！我们对自己的产品有信心，安装后一个月内可以无条件退货，设备本身终身保修，只需要短短半个小时就可以让您的爱车一生轻松，还在等什么，赶快来体验一下吧！

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