出租车、网约车杂谈

       

文/熊较瘦

         一大早打开电视，看到东方卫视的一个访谈节目，是关于网约车的访谈，讨论网约车合法化带来的影响。

       临近中午时，快递公司打来电话说货到了，于是急着去公司楼下接货然后出差，在路边向一辆显示着空车的出租车司机招手，停下后司机问我去哪，我说先去公司楼下拿点东西然后咱们直接去汽车站。结果司机想了想说，我要去北边加气，给你们带到前面路口那里你们下去自己走过去吧，也不远车费就不要了。遇到出租车司机稍一程不要钱的还真是头一回，于是便问司机什么情况；他很无奈的说，早晨3点钟就出来拉活，到现在才拉100多块钱，我看了下时间，此刻已经11点多了，距离早上3点钟都过去8个小时了。师傅还很抱歉的说，要去加气站加点气，没法送我们。

出租车

        想起自己上次打出租车都是一两个月前的事了，平时坐车要么是滴滴，要么是优步。一想到之前打出租车，司机的态度：距离太远不去、地方堵车不去、交班了不去，如果是晚上的话，直接一口价都不打表。再看着眼前司机无奈的话语，挺让人尴尬的！

        经常会看到新闻上说有出租车司机抗议网约车，或者几个出租车司机围堵网约车师傅，想必真的是动了他们的奶酪，而且还是很大一块。

        晚上在外地出差办完事都九点了，回郑州的大巴也早就没有了，本来是可以先住一晚，明天再回郑州。可想着在这晚上也没事，明天赶回去会浪费一上午的时间。索性在打车软件里发布一个回郑州的顺风车，两个人140块，跟坐大巴差了10块钱的样子。发布两分钟后就有师傅接单，简单沟通确定无误后，师傅直接开着车过来接着我们回去了。

        不管是在金钱还是时间上，都带来了很大的方便。双方各取所需，互惠互利：我们回去要坐车，师傅去郑州接人不管怎样都是要开车去，于是我们替师傅出了过路费和油钱，而且一路上聊的也很愉快，而师傅帮我们省了住宿费和时间成本。

         从小处来讲，大家都得到了自己想要的东西，很开心；从大处来讲，合理地利用了各种资源，更重要的是进一步促进了和谐社会往前发展，这便是共享经济带来的福利。

        回到开头的问题，网约车合法化是时代所趋，作为出租车一方更应该从中看到借鉴的部分，而不是一味去抵制。当然更重要的是，不管坐那种形式的车，保证乘客的安全永远是第一位。让我们乘着时代赐给我们的福利，安全出行，共享幸福生活！