微博CEO试驾小鹏P7:智能系统太科幻 中年大叔容易懵圈

  6 月 28 日,小鹏汽车在肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园正式启动了小鹏 P7 的规模化交付。小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏表示,目前肇庆小鹏汽车智能产业园进入规模化生产节奏,以确保 P7 可以快速交付到车主手中。

  近日,微博 CEO@来去之间分享了自己试驾小鹏 P7 的感受。他认为小鹏 P7 的外观不错,内饰、音响、隔音比特斯拉 Model S 更好,操控感觉跟 Model 3 差不多,比 Model S 要好。

  此外,整体智能系统有点科幻化,中年大叔容易懵圈。唯一吐槽的是方向盘,触摸的方向按键搞半天也没弄明白,而且习惯 39 点握方向盘的手指头没地儿方。 另外 Xpoilt 还没开放,没法体验 ​​​​。

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  对此,小鹏汽车回应称:“来总驾到~夸奖 P7 的我先收下,批评与改进@XP-何小鹏出来认领。”

  小鹏 P7 是小鹏旗下第二款量产电动车,定位中大型纯电轿跑,新车共推出四种续航里程,8 款配置,包括四驱高性能版、后驱长续航版及后驱超长续航版,NEDC 续航里程为 552km-706km。补贴后售价区间为 22.99-34.99 万元。

  小鹏 P7 的续航里程最高为 706km,这一续航里程也超越特斯拉 Model 3 成为量产续航最长的电动车。

  此外,小鹏 P7 拥有 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统及以全新的 Xmart OS 2.0 车载智能系统。

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