双11有多可怕:配送员都淹没在快递中出不来了

刚刚过去的双11,你买了吗?双11的反响越来越大,已经不只是中国的双11了,是全球的双11,“老外不一定过中国的春节,但未来他们一定会过中国的双11购物节,毕竟每个人都能有淘的乐趣。

这一次,在天猫双11的14万个品牌中,海外品牌就有6万个。最终成交额中,40%来自这些品牌。

在双11开始前,有大数据预测今年的交易量约1500多亿元。适逢周末,今年的双11战绩最终超出预估近200亿元。

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双11之后,就是漫长的等待自己的快递,可是你知道吗,快递实在太多了,配送员工24小时通宵加班,分拣设备也不分昼夜运转不停,大大小小的快递包裹堆积成山,快递员“淹没”在成千上万的包裹中。

在家盼啊盼,在成千上万个 终于把自己的快递等到了,随着手机短信的响起,快递到了。可是我不在家啊,怎么办啊?叫快递小哥在送吧,大家都麻烦。放门卫室吧,大家都在那里拿,丢了怎么办。找人代拿吧,长期这样也不是很好,还会欠别人一大笔人情。

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人的智慧总是无穷无尽的,一种新兴行业就诞生了,跑腿代办。据了解,快递员平均每天要派送150到200件左右的包裹。而每年双11所谓的“爆仓”往往出现在末端网点这里。大量的快件源源不断地送到网点仓库,但是网点却没有与之相匹配的数量的快递员将其在第一时间完全“消化”。

“基于这些变化,代收代取快递成为刚需。”报告指出,都市新人和小资白领作为典型用户,大部分用户表示体验良好,未来使用意愿强烈。

可以使用快跑者这样的跑腿代办系统,将系统放入现在热门的社交软件微信中,通过微信公众号可以宣传自己的跑腿代办,也可以方便顾客使用微信随时下单。

所以我觉得,配送员完全可以出来自主创业,完善的跑腿送货团队,公司,来独立运营,培养一批专业的跑腿者们,专门来解决双11的快递难题和平时的快递代取代送的问题。

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像快跑者这样的众包式短距物流配送系统,为自主创业跑腿团队,跑腿公司的建设提供可行性的软件支持,跑腿者以团队,公司的形式运营,或许才能持续的为我们带来跑腿服务。

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