由新买了一辆山地车聊聊骑行

      离开校园三个年头了，为生活，为工作忙的顾不得的事情太多了，看看渐渐隆起的小肚腩，是时候该运动了。

      也许是因为喜爱的车子被偷了，所以一直不肯再入手，人有时候不能活的太较真儿，难得有发自内心喜欢的事儿……前两天下班直接去了美利达专卖店推了一辆公爵300出来，这周末骑一圈十三陵找找感觉。

言归正传：

对于骑车来说，怎么区分短途、中途、长途每个人都有自己的标准，我一天时间可以从郑州骑车回到220公里以外的老家，邻居惊叹他要骑三天才能到呢，生活的时代不一样，他那时的车子（二八大杠）没法和我现在的车子（当时骑的是21速山地）相比；他那时的路也没法和现在的路相比；他那时的导航方式（地图加问路）也没法和现在的方式（手机导航）相比。

我划分的短途、中途、长途的方式按一次骑行所需要的天数来区分。下面从完成骑行所需时间、出发前准备和装备三点来详细的说。至于骑行姿势和方法百度应该很多，找个适合自己的就行。

短途：

一天时间以内就可以完成的骑行。这个对体力、装备和出发前的准备要求比较低了。对于新手来说适当的短途训练是必须的，既可以锻炼身体、又可以累计骑行经验。

1、体力：骑行前几天最好每天都能跑步，这样不至于骑行中出现体力不支、增加休息的频次，也能有效避免骑行后造成的肌肉酸痛，可以有效的树立起骑行的自信心。

2、装备：一个基本的原则就是夏季做好防晒防雨、冬季做好防风防冻，春秋主要防风沙。一些基本的护具，头盔（摔车保护头部、山区防落石）、骑行眼镜（防风沙入眼）、头巾（用处很多自行百度）、绑腿（防止裤腿被链条蹭上油），根据个人爱好可选的骑行水壶、码表、车灯、铃铛等。修车工具可带可不带，在出发前做好检修，车坏的概率很小。

3、出发前准备：检查刹车、变速器、车胎气压、车把、快拆车看车轮是否固定好，装备是否带齐。骑行前查好线路，看路上是否有足够的补给点，能及时的得到补给，没有就自备。看一下天气预报，如果有雨，要带上分体式雨衣，雨天骑行注意控制车速。

中途：

二三四五天时间以内就可以完成的骑行。这个对体力、装备和出发前的准备就有要求了。

1、体力：骑行前半月甚至更早坚持每天跑步，跑步距离在三到五公里最佳，有精力可以跑的更多，做到这些可以有效减少（正确的骑行姿势很重要）骑行中和骑行后造成的肌肉酸痛，可以有效的树立起骑行的自信心，挑战更大的目标。

2、装备：基本装备同上，需要携带适量的换洗衣物，毕竟骑一天会出很多汗，晚上住宿能洗最好，不能洗就要换干净的衣物，带上分体式雨衣，带上高热量的食物（巧克力等），骑行的地方比较偏，带上足够的食物和水。需要带上修车工具（如果是团队的话，一队带一套就够了），带一条备用内胎。带的东西多，最好装一个后货架，加一个驮包。

3、出发前准备：检查刹车、变速器、车胎气压、车把、快拆车看车轮是否固定好，装备是否带齐。带上适量的衣物（多了累赘）。适当的短途骑行训练，比如爬坡、保持速度的能力等。

长途：

一周时间以上完成的骑行。这个对体力、装备和出发前的准备要求比较高。

1、体力：骑行前一个月或更早坚持每天跑步，跑步距离在五到十公里最佳，长途骑行体力、耐力和坚毅的品质很重要，而每天长跑就可以锻炼这些。

2、装备：基本装备同上，需要携带适量的换洗衣物，带上分体式雨衣，带上高热量的食物（巧克力等），骑行的地方比较偏，带上足够的食物和水。需要带上修车工具（如果是团队的话，一队带一套就够了），带一条备用内胎。车子上装一个后货架，加一个驮包，驮包要有防雨罩。骑行环境多变，比如川藏线，要过经过海拔五千米以上的高山、原始森林、草地等，气温变化较大，这就需要带上冲锋衣，冲锋裤等。

3、出发前准备：检查刹车、变速器、车胎气压、车把、快拆车看车轮是否固定好，装备是否带齐。带上适量的衣物（多了累赘）。适当的短途骑行训练，比如爬坡、保持速度的能力等。如果要骑高海拔，出发前去适应一下高海拔，如果有高反经历，出发前一周吃红景天等防高反类药物。

如有写的不好的地方请多指教，欢迎大家交流学习。