工控系统及装备动力电池连接器测试方法#EIA 18A动力电池连接器耐电压测试方法

工控系统及装备动力电池连接器测试方法#EIA 18A——动力电池连接器耐电压测试方法(摘自EIA建议标准NO.1555,是在EIA P-5.1工作组组织下提出。)
注﹕此TP-20A曾作为TP-20颁布于EIA建议标准RS-364中。
1.目的
这种测试程序的目的是介绍一种测试方法来确定电子连接器在额定电压内的安全运作性能,以及能够承受由于转换、掁荡和其它类似现象所引起的瞬间过载。
2.综述
  测试包括特定时间内﹐在连接器相互绝缘部分或是在绝缘部分与地之间,采用一个高于额定电压的电压值。此标准化的目的是确定耐压值为连接器损坏电压最小值的75%。并建议连接器的正常工作电压为承受电压值的1/3﹒
这种测试经常被错误地认为是一种击穿电压或绝缘强度的测试。导致绝绿破损或测量电冕并非此测试的本意。它用来决定绝缘材料和组件部份间隙是否合适。当一个连接器在这些方面不够完善时﹐实施电压测试将导致不正常放电或者情况恶化。不正常放电伴随闪光(表面放电)﹑火花(空气放电)或破损(击孔放电)。
许多因素不同程度影响气体和固体的不导电行为,例如大气温度﹑气压﹑环境和电极形式﹑频率和波形﹑操作速率和测试电压的持续时间﹑样品的几何形式﹑机械压力和以前的测试纪录。除非采用根据绝缘体类型合理选择的或者适当校正的因素﹐否则单一的绝绿耐压测试结果是极端困难的。
3.样品的准备
a).测试样品按照连接器规格中说明的应由(1)一个插头﹐(2)一个插座,(3)一个插头和一个插座。
b).当储如特殊测试装置重复连接或绝绿等特殊准备或条件有做要求,它们在单独的连接器规格中被规定。
4.实施点
a).方法A
测试电压应作用在最相近的端子间及连接器外壳和距外壳最近的端子间。
b).方法B
测试电压应作用在规格说明的相邻的端子之间。
c).方法C
测试电压应作用在每个端子之间及所有其它端子和相连接的外壳间。
5.测试方法
a).测试仪器
1.高电压源
电压性质(交流或者直流)要按照说明。当规定为交流电势时﹐高压电源所提供的测试电压正常频率应是60赫兹﹐且尽可能接近正弦波的形式。其它的电源频率用于内部质量一致性的测试。除非另有规定﹐否则所有的交流电势都应被表示为方根的形式。额定千瓦和电流阻抗在任何测试负载条件下都允许正常工作﹐并且无任何波形扭曲及电压设置无明显变化。当测试样品需要实质性的测试电容量时,应详细说明此电源测试规格。当要求最小额定千瓦时,也应详细说明。当详细说明直流电势时,波动容量不超过测试电势的5%rms。若有需要时﹐可使用一合适的电流限定装置来限制电流冲击至规定值。
2.电压测量装置
除非作另外的说明﹐否则用以测试所使用电压的电压表至少应精确至5%。在交换器的输出端测试实用电压。
3.减压室
减压室是用来提供指定的大气压的(见6.2.1),当连接器在室内降压时需向其提供实用测试电压。除非另有规定,否则,应使用一精确度为±5%的压力读数装置来监控测试全过程的压力。
4.误差指示器
误差指示器是用来指示不正常漏电现象以防样品中有此不明显的现象发生。
5.漏电指示器
要提供合适的方法测量漏电。除非另有规定,否则漏电不得超过0.5毫安。
b).测试步骤
1.条件
由于大气压对暴露在空气中的**连接器**的端子之间的耐电压特性影响很大﹐因此此项应作为测试的一个要求加以说明。对于减小大气压而使耐电压降低的测试电压也必须作说明。一个基本的耐电压要求应在每次海平面的应用中都要做说明。如果需要,依据连接器的应用,基本的耐电压的要求应由一个近似值在连接器期望运转的低压之下的低压给出。以下是一个用于指定耐电压测试的标准大气压表。

TABLE1

大气压 *水银柱高度
Inches of Mercury mm of Mercury feet Meters
27 to 31 685to 785 Sea Level Sea Level
17.3 maximum 439 maximum 15,000 4,572
3.44 maximum 87 maximum 50,000 15,240
1.33 maximum 33 maximum 70,000 21,336
0.315 maximum 8 maximum 100,000 30,480
0.043 maximum 1.09 maximum 150,000 45,720

*Note﹕Altitude is given as a reference only and should not be specified without barometric pressure as a test requirement﹒

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