杜绝倒票黄牛，还需全民携手从自身做起

杜绝倒票黄牛，还需全民携手从自身做起

随着“十一”黄金周铁路售票拉开帷幕，铁路公安机关同步启动为期两个月的“秋风—2017”战役，严厉打击各类倒票违法犯罪活动。9月1日12时起，铁路警方开展统一行动，对前期摸排掌握的重点不法人员集中收网。目前，已抓获倒票人员126名，破获倒票案件99起，缴获车票1500余张。（新华社9月3日）

黄牛本来是认真，勤劳的象征，而如今黄牛党确恰恰背离了这一意思。黄牛有多可恶，想必很多人都有过类似的体验。一张价格并不是很贵的车票，被黄牛各种加价之后，让车票的价格翻一倍也是常有的事情。而且，黄牛们恶意囤票，导致紧俏地区的车票更是一票难求。可以说，黄牛已经严重的损害了旅客的利益。随着“十一”黄金周铁路售票拉开帷幕，多地铁路部门又启动为期两个月的“利剑”战役，重拳打击各类倒票违法行为。

针对黄牛，铁路部门可以说是绞尽脑汁。实名制认证，12306验证码，以及不断开展的火车站专项打击黄牛的工作，都是对黄牛的亮剑。在频繁的高压态势之下，黄牛相较以往来说，的确没有了嚣张的气焰。但是，黄牛难以灭绝，归根结底来说，还是因为这个生意依旧有市场。

很多人厌恶黄牛的倒票。即便一些黄牛公然兜售火车票，也很少有旅客去主动向相关部门进行反应。而且，有些旅客面对无法获得火车票之后，往往选择用更高的价格上去购买黄牛手上的火车票，从而给黄牛带来了商机。一面痛恶黄牛囤票倒票，一面却又选择给黄牛进行利益输出来换一张火车票。正因为如此，才造成了如今黄牛依旧活跃的现状。

另一方面，目前“黃牛”惯用的手段是利用铁路部门开车前2小时内退票的规定，先找到车票买主，然后迅速完成退票和回抢，成功转换车票的身份信息。铁路部门如果为了“扼住”“黄牛”而改变规则，则可能同时“中伤”退票旅客的利益。“黄牛”正是抓住铁路部门的这个“空子”，花少量的退票费，轻则加价50元、100元，重则更多，严重地侵害着普通民众的利益，也给治理带来了很大的难度。

在购票实名制的前提下，只要“黄牛”用别人的身份证囤票，铁路部门也无法判定真伪，毕竟这已经超出了铁路的管理范围。对于“黄牛”是否涉及侵犯公民个人信息罪﹐则需要执法部门加强打击力度，一旦抓获，必须依法执刑，提高违法成本，加大对非法分子的威慑力。

因此，打击违法的“黄牛党”，既需要铁路等相关部门坚持高压严厉惩治，更需要社会各部门、各阶层的人民群众共同努力、支持和参与。只有全民参与到打击黄牛中来，只有拒绝向黄牛购买火车票，才能真正意义上的断绝黄牛的生存土壤。要维护购票的公平，就需要全民对黄牛的行为真正宣战。（牛保玉）

L����'