车联网技术诊断

车联网(Internetof Vehicle),简称为IOV,就是指把汽车连接起来,组成网络。汽车和汽车组成车网,车网与互联网相连,三者基于统一的协议,实现人、汽、路、云之间数据互通,并最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。培训是通过介绍TCPIP,车载总线,车联网V2X,车联网诊断的技术原理和应用,是用户学习、制定车联网技术规范的蓝本。学会使用相应的车联网相关协议以及它们在当前行业的应用,是我们本次培训的目的。

课程大纲

类别

主题

目标

内容

用时(分)

车联网通信知识

 

车联网概述

了解车联网的现状及应用

 

车联网的应用;车联网的价值,产品开发中的成本。

30

车和平台的TCPIP协议

了解车联网的通信协议

TCPIP 设计的原理和方案

30

车内网通信的知识

 

了解CAN的基本概念

CAN总线的发展;CAN总线的协议标准;CAN总线基本的通信机制

20

理解CAN总线物理层相关内容

高速CAN与低速容错CAN的区别:总线电平、拓扑结构、容错性能等; CAN收发器的选择

20

理解CAN总线数据链路层相关内容

CAN底层知识内容,包括CAN总线的报文收发(广播、报文过滤、线与、回读、总线仲裁)、CAN报文的帧格式、错误处理、位定时与同步,CAN报文对称性,匹配电阻及布局原理

20

了解 CAN 物理层电路和波形特性

CAN 物理层外围电路和波形特性

20

了解1939各层之间的内容和设计

CAN底层知识内容,包括CAN总线的报文收发和各层的基础知识

30

车联网诊断知识

车联网诊断框架和流程

了解平台车联网诊断现状和未来发展方向

了解平台车联网诊断现状和未来发展方向

30

诊断概述

建立车辆诊断的基本概念

诊断的基本概念,汽车诊断的发展,主要诊断协议及体系结构,汽车诊断系统结构等

20

CAN诊断-网络层(ISO 15765-2)

理解CAN诊断报文的多帧传输

报文类型,时间参数,通信逻辑,错误处理,寻址方式等。

CAN FD诊断协议在网络层的协议数据单元的组成及应用方法

60

UDS 诊断协议的功能(ISO14229)

了解UDS的功能

理解CAN诊断服务

UDS服务,功能和物理寻址,诊断模式,安全模式,各功能单元诊断服务及设计、

60

排放相关诊断(ISO15031-5)

了解排放相关诊断要求及诊断服务

排放相关诊断服务

30

车联网的应用

车联网在质量和售后的应用

了解大数据分析的应用原理和车联网数据价值

了解车联网对于售后和质量的变革性改变

30

V2X技术介绍

V2X技术原理介绍

了解V2X技术原理和当前状态

利用现有资源,介绍V2X的开发方法和流程。

30

OTA

OTA技术及原理

了解OTA技术原理和当前状态

利用现有资源,介绍OTA流程及原理。

30

现有开发工具培训

现有开发诊断工具

了解工具的选购、性能及简单工具的使用

PCAN-USB、Vehicle Spy - 分析、诊断、仿真等等

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