2018-03-16

原创/三水说车】

众所周知，奥迪在“弄灯”这项技艺上已经名扬天下，被称为“灯厂”，一直被人津津乐道，不过汽车的发明者奔驰甚为不屑，欲登“灯王”宝座。

2018年日内瓦车展上奔驰发布了全新一代迈巴赫S级，重塑豪华行政座驾的新标杆，有趣的是在这台豪华车型上，梅赛德斯迈巴赫发布了一项叫“数字光源”的投影大灯技术，引发了各方关注。

作为主动式头灯的进化版本，“数字光源”的投影大灯每一个灯组都内置了一枚带有超过100万微型反光片的芯片，并且与车辆的传感器、摄像头和导航相连，可以自动调整光线。电脑会收集包含照明头灯、车辆各项感知器、摄影机、侦测雷达、卫星导航系统等系统传回的资讯进行整合，主动的在地上投影相关资讯给驾驶员。

通过在前方路面上投射出多种图案，提醒驾驶者提前注意，大幅提升行车安全，显示效果近乎立体，如果车辆检测到了前方有行人，大灯便会在车辆前方投射箭头来指示驾驶员该行人的方向，如果系统认为道路左右两侧边界的标示不够清楚，会自动在道路边界上投影一段实线，通过大型车辆或施工区域时也能有效提醒，另外如导航路线、施空区域、限速警示、道路蜿蜒度等也可以通过这种方式提前预警。

从演示效果来看，“数字光源”的投影大灯非常酷炫，但预计全面装配至全系车型还待时日，全新梅赛德斯迈巴赫S级上应该会以选装的方式先行试装。

由于各国道路法规不同，“数字光源”的投影大灯被质疑会分散驾驶者的注意力，所以想要在全球通行还需要沟通和改进。

其实，激光大灯也不是什么特别新鲜的事物，，“数字光源”的投影大灯也只是技术的升级版，不过值得称道的是，在有些品牌强烈车灯更亮、更酷的时候，梅赛德斯更侧重于照顾行人安全，而在照顾第三方安全的方面，每一点进步，都是值得表扬的，不仅仅是奔驰。

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