英国脱欧成功！路虎汽车标志品牌哭晕在厕所

什么是脱欧？通俗一点说就是起初几个大佬（英法德意）建了个微信群，没事发发红包，互惠互利，后来进群的小弟越来越多，只抢不发，大佬不高兴了，现在这世道，地主家也没余粮啦，于是有个大佬叫英国，退群啦，估计后面还有跟着退的，最后只剩几个不发红包了。

虽然国际政治并非我们的关注的方向，但最近英国举办的一项公投，还真影响到了一个本土汽车集团的衰荣。之前捷豹路虎集团内部预测，若“Brexit”（英国脱欧）进程顺利，集团将承受高达10亿英镑（将近100亿人民币）的巨额亏损。

在当今提倡节能减排、环境保护的大背景下，不少“油老虎”逐渐退出市场。但是，也有一些我们印象中的大排量汽车，纷纷用上了涡轮增压动力，关键是较好的适用性和实用性，仍然在车市占有一席之地。比如今天我们要介绍的，祖籍英国的品牌——路虎汽车标志品牌。

从“陆上漫游者”到“路上兽王”

路虎是中文译名，其英文原名叫Land Rover。Land是“陆地”的意思，而Rover的本意是“流浪者、漫游者”，跟“路”和“虎”都没有关系，Land Rover直译应该叫作“陆上漫游者”，简称“陆漫”。（这个名字要在《芈月传》时期一定是屈原起的，屈原在《离骚》中写到“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”）“路虎”是该品牌进入中国后入乡随俗起的中国名字。而且本来路虎汽车标志品牌是想起名叫“陆虎”，但当时已经有国内另一家汽车企业注册了这个商标，于是Land Rover只有取同音字为“路虎”。

起源英国，花落印度

路虎汽车标志品牌的历史，最早可以追溯到19世纪末。

19世纪，自行车在英国十分流行，因为自行车驾驶便利、行动快捷，在街道中穿行就像船只在海中航行，1877年，约翰·坎普·斯达雷和威廉姆·苏顿共同出资，在英国考文垂建立了罗孚公司（Rover），后来苏顿先生撤资，斯达雷执掌公司。

Rover除了本意“漫游者、领航员”，也指代世界上著名的海上流浪者——维京人。Rover的标志最早是一个戴头盔的维京人，后来演变成维京人大海船的龙形船头和扬起的红色风帆。

罗孚公司建立后，不断创新，生产出后轮驱动自行车、摩托车等产品。1904年，罗孚的设计师研制出当时英国最早的汽车之一——一辆8马力汽车，标志着罗孚汽车正式诞生。

从此，罗孚汽车公司一发不可收拾，不停改进工艺，推出带齿轮齿条转向器的6马力车型、四缸发动机汽车、2.3升12马力车型等，都在当时销量喜人。

据说当时Rover的工程总监Maurice Wilks拥有一辆战后留下的美国Jeep。有一天，他的兄弟，也是Rover公司管理总监的Spencer问他：“你有没有想过，如果这部Jeep报废之后怎么办。”Maurice说：“我想，再买另一辆吧！因为没别的选择了。”说完这话，Maurice灵光一闪，为什么Rover不生产自己的轻型四轮驱动多功能汽车呢？

于是他开动脑筋，于1947年设计组装出第一批原型车，被命名为“Land Rover”，其成品于次年参加了荷兰阿姆斯特丹车展。

19世纪中后期，因为公司经营发展问题，路虎汽车标志品牌“Land Rover”跟随罗孚汽车公司几经易主，先后经历了英国利兰(British Leyland)集团、英国航空公司、德国宝马公司、美国福特汽车公司等“老板”，最后花落印度的塔塔集团公司，成为塔塔汽车公司旗下品牌。跟随路虎一起移嫁的还有另一个豪车品牌——捷豹。

虽然诞生于1900年代，但路虎2000年才引入中国。经过十多年发展，据说路虎目前已将旗下全系产品引入中国，说明路虎对中国市场的重视，也从侧面反映出中国市场对路虎汽车标志品牌发展壮大的巨大帮助。