STAR-CCM+ 计算RAE-2822翼型在FATP巡航状态下不同攻角下的升力系数。

因为是飞行器设计课程的课程项目，闲的无聊，碰巧有算例，就改了改参数算了算。

动力粘度是1.42168 E-5 ,雷诺数 是5332558.21845.

计算了攻角是0deg, 1deg, 2deg, 3deg的情况下的问题。

出现的问题有，首先，使用的是《STAR-CCM+10.02 教程指南》，里面关于升力系数与曳力系数的方向有一点点疑惑，似乎和攻角有一点点差异，其次，使用的是S-A湍流模型，网格也是没有修改。

因为现在还只是一个学生，手头没有对比的资料，Profilli里也只是给了雷诺数在500000的时候，毕竟那个还是差了一个数量级，尤其是针对这种厚弯度翼型，有表明在同样攻角下，雷诺数增大时，升力系数会显著增大。最后的结果是2deg是0.7左右，3deg的时候到了1.3。当然我也很怀疑这个结果准确性，事实上，即使是算例给的参数就很让让人怀疑，但是结果是1deg的时候，就已经0.1左右了，而在0.2deg和0deg就几乎贴近0--------这明显是错误的。

如果有大神算过这个算例，且不吝赐教的话，深表感激。