腾势400：千呼万唤始出来，能否成为一针强心剂？

       近日，北京市经信委正式发布了北京第二批新能源汽车目录。这其中，值得注意的是腾势400时尚版和尊贵版车型也终于进入了北京新能源目录，在此之前腾势400荣耀版车型在年初入选了北京第一批新能源目录。这意味着，腾势全系车型可以在北京销售。

       我们都知道，腾势汽车是国内首个专注于新能源汽车的中德合资品牌，多年来一直以比亚迪先进的电池技术和戴姆勒优秀的造车工艺相结合，在新能源市场中一枝独秀。早在2016年下半年，腾势汽车便推出了续航里程可达400公里的腾势400车型。而随着此次腾势400的三款车型全部进入北京新能源汽车目录，腾势400全系车型终于可以在北京地区进行销售。

      那么，腾势400能否成为腾势的一针强心剂呢？

      从车型方面来看，升级后的腾势400，综合续航里程可以达到400公里，这在国内在售电动车当中已经处于领先水平。另外，依托于戴姆勒优秀的造车工艺，腾势400可以为消费者提供优秀的车内空间、超越国内主流水平的车内配置以及良好的整车制造工艺。所以，综合以上两点来看，腾势400有能力也有理由可以让其销量更上一个台阶。

      对于内饰部分，腾势400最大的优势则是来自于内饰做工的工艺和用料的考究，而这也是布雷所希望的，即：可以让消费者感受到豪华和舒适，使得腾势汽车多年来一直在品质方面成为新能源车市场中的佼佼者。

      而在动力方面，腾势400时尚版以及尊贵版采用了最大功率86千瓦，最大扭矩290N/m的电动机，配合容量为62千瓦时的电池组，使其最大续航里程可以达到400公里。而荣耀版车型更是将电动机的最大功率提升至135千瓦，扭矩提升至300N/m。

        腾势400依托于戴姆勒的优秀造车工艺，以及比亚迪先进的电池技术，被打造成一款集超长续航里程和整车品质的纯电动车。按照目前情况来看，本就在市场中难寻对手的腾势电动车，配合一站式购车解决方案，可以让更多的消费者感受到腾势品质。同时我也相信，此次腾势400全系车型均进入北京新能源车目录，腾势的销量会有稳步提升。