冷喷涂技术为永磁体电机提供新的制造工艺

据汽车制造网获悉，加拿大国家研究委员会（NRC）的研究人员Fabrice Bernier和Jean-Michel Lamarre利用创新的制造方法制造磁性材料，开发了一种制造电动机的新工艺。

目前，用于电动机的高性能磁体通常使用诸如粉末压实（用于烧结磁体）或注塑（用于粘结磁体）的工艺来制造。在制造过程中，需要先制造磁体，然后成形并组装成最终产品。

NRC冷喷涂技术将所有步骤结合在一起。这项新技术不仅可以大大降低成本，还可以打开一个传统制造工艺不可思议的设计世界。

在NRC的冷喷涂设备上准备电动机的原型部件。

冷喷涂添加剂制造是一种以高速压缩气体射流加速细粉末形式的材料的过程。一股粉末以极快的速度撞击一个目标，开始层层堆积。为了控制这个过程，工业机器人执行快速和精确的三维运动，从而创造出复杂的形状。与其他增材制造技术相比，冷喷涂技术具有非常高的累积速率的优点，每小时可生产数千克磁铁。

NRC冷喷涂磁体的另一个优点是它们具有优异的机械性能和热性能。在材料沉积中使用的高速度和在材料基体中不存在聚合物的组合使得磁体的固有机械性能远远优于常规磁体。磁性材料对部件表面的附着力非常好。

NRC表示，与较脆的烧结磁体相比，使用冷喷涂添加剂制造的磁体易于加工。 NRC技术还提供导热性更高的磁体，可以更好地控制温度。这些磁铁具有耐腐蚀和抗氧化性，因此具有更长的使用寿命。

目前，NRC的研究人员已经在研究使用冷喷涂添加剂制造增强电机设计的新方法。他们正在积极开发软磁材料。

NRC的研究人员让米歇尔·拉马尔（Jean-Michel Lamarre）和法布里斯·伯尼尔（Fabrice Bernier）展示了使用他们新的磁铁制造技术制造的产品。

Fabrice Bernier表示：“这项技术将为未来创造更紧凑，性能更好的电机，并为使用冷喷涂技术构建整个电机铺平了道路，具有显着的优势，如降低成本，更好的热管理和更复杂几何形状和功能。”

本文转自汽车制造网 原文链接https://www.auto-made.com/news/show-11026.html