要闻 | 削减冲超名额，中甲俱乐部表示“不理解”

记者程善报道 不久前的中超俱乐部总经理会议上，中国足协确定，中超降级名额，由2个调整为1.5个，一定程度上，为中超俱乐部减了压，但对中甲俱乐部却不友好，因为这个决定，增加了他们的冲超难度，一些俱乐部对此表示了“不理解”。

疫情导致国内体育职业联赛陷入停摆，也让更多人意识到职业联赛的本质不过是“生意”二字。为了积极应对疫情对联赛的影响，除了做好防控措施，适度优化联赛规则、稳定军心也是确保联赛复工复产的重要保障。在这个大背景下，将中超2个降级名额调整为1.5个成了足协自救的办法。

按照规定，中超最后一名直接降级，倒数第二与中甲第二打附加赛，胜者进军2021赛季中超，在7月8日的媒体通气会上，足协秘书长刘奕表示，这个决定是足协向16家中超俱乐部反复征求意见，一致通过后确定的。作为中超和中甲两个联赛的管理者，足协是否反复征求过中甲俱乐部的意见，刘奕并没有提及。

2020赛季，中甲扩军至18支球队，从球队的组成来看，大多数球队都没有冲超的实力或打算。比如，扩军后的7支升班马——沈阳城市、成都兴城、泰州远大及递补上来的苏州东吴、江西联盛、四川九牛、昆山FC，他们的目标是站稳脚跟；而黑龙江FC、内蒙古中优、北体大、长安竞技、梅州客家、南通支云、新疆雪豹7支俱乐部，本身不具备冲超的财力和实力，目标也只是保持在联赛中的竞争力而已。

剩下的北京人和、贵州恒丰、长春亚泰、浙江绿城，则是近几个赛季的中超降班马，他们返回中超的心情比较迫切。但因为冲超集团力量较弱，其声音不足以影响足协，所以只能被动接受1.5个冲超名额的决定。

之所以说冲超集团力量较弱，是因为中超的保级集团阵容强大，本报曾报道，广州富力、重庆斯威、武汉卓尔、江苏苏宁、天津泰达、河南建业、青岛黄海、石家庄永昌8支俱乐部明确要求取消降级，其中除了苏宁，基本都是中下游球队。

一个决定，两个维度。外界其实很难对此做出是与非的判断，但归根结底，任何一个俱乐部的出发点，都是维护自己的利益，足协也很难做到“铁面无私”，毕竟，中超才是“金字塔”塔尖，也是职业化的“核心利益”。

从足协的角度看，由于疫情，中超赛制赛程都有很大变化，再加上很多俱乐部遭遇财政困难，在取消降级不符合规律的大帽子下，只能减少降级名额，“出于保证联赛健康有序、公平公正竞争的原则，同时尊重多数俱乐部的意见，决定对中超降降级名额调整为1.5个。”有足协人士说。

不过，足协的决定，还是没有做到完全按照规律走，毕竟，调整降级名额是一种妥协，这个决定没有照顾到中甲俱乐部的诉求和利益。不过，相比19年前的足协，这样的“妥协”已有巨大进步——2003年，足协效仿英超，把甲A改成了中超，中超资格炙手可热。

可那一年的非典疫情，让末代甲A经历了4个多月的休战期，但因为没有明确的升降级制度（为备战世界杯，2001赛季甲A只升不降，2002赛季甲A只降不升，2004年中超资格采取“捆绑计算”2002年和2003年两年甲A成绩，以及中超准入等办法决定），引发了末代甲B冠军亚泰和辽足的中超资格之争，极大地损害了足协的公信力。

中超开战对整个中国体育产业的复产复工有着重要意义，但中甲是中超的重要支撑，因此，搞好中甲，保障0.5个名额的公平公正，也是足协不能回避的问题。

编辑 | 把球给我我要回家 图片 | 东方IC&Osports

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