联邦快递CEO：要么拥抱区块链，要么“等死”

据彭博社报道，在Coindesk举办的2018年年度共识大会上，美国物流巨头联邦快递公司FedEx董事长兼CEO Fred Smith强调了区块链技术的重要价值，认为它将是改变全球供应链系统的未来前沿科技。

　　区块链技术通过计算机代码，将每一步交易和传输数据记录在永久性分布式账本中，保证了信息的透明度。除非所有相关方同意，否则该分布式账本不可进行更改。这将减少时间戳、支付费用、货品损毁等传统物流过程中的常见争议。

　　在共识大会上，Fred Smith 认为，除非公司采用区块链等新技术，否则它将“可能在某种程度上灭绝的危险”。

　　Smith 还表示，在区块链和物联网方面的投入，是FedEx公司提升客户服务和抵御外部竞争的战略手段之一。

　　今年2月，FedEx便已加入区块链运输联盟(BiTA，Blockchain in Transport Alliance)，正在测试利用区块链技术跟踪大型高价值货物运输。加入BiTA组织的还有另外一家运输巨头UPS，该组织目前在制定行业标准，探索利用区块链技术跟踪货运，管理物流。

　　FedEx CIO Robert Carter 透露，FedEx 也在试验小型蓝牙低能量跟踪传感器 Tron。该传感器Tron研发所获得的专利数量，高于FedEx公司历史上任何一个项目。

　　“联邦快递公司已经推出利用区块链解决存储数据争端的试点项目，”FedEx 战略规划和分析副总裁Dale Chrystie此前表示，“这一试点项目将通过永久分布式账本数据，缓解通过联邦快递中发送和接收快递过程中的客户纠纷。”

　　区块链技术与物流体系成熟的巨头联手，将对运输行业的产生很大影响，或将很大程度地降低物流成本，加快物流速度以及大幅缩减运营资金。据摩根士丹利(Morgan Stanley)分析，这将是一个市场价值超过5000亿美元的机会。

       除 FedEx 外，IBM与丹麦航运巨头Maersk(马士基)已经成立了一家合资企业，将创建一个数字化全球贸易平台，通过区块链技术提高其供应链的管理效率。该合资公司于今年3月完成首个区块链测试，旨在简化传统货运方式。

　　国内物流企业也在利用区块链技术升级传统业务。4月1日，中远海运集团宣布与京东、佳农合作，运用区块链技术从厄瓜多尔向国内运输农产品，全程运输数据可追溯。这是区块链技术在国际海上集装箱运输业的首次商业落地应用。

　　不仅是中远海运，阿里、京东等电商平台也在探索区块链技术在物流运输环节的试验。

　　区块链技术能使现有物流系统更加有效率。但是，物流区块链应用系统研发费用及规模化推广的高昂，以及对现有物流体系完善度的要求，或将轻量化的初创公司限制在门外，而物流区块链可能是电商和快递巨头之间的竞赛。

(转载自网络)